由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)、德國(guó)漢諾威展覽公司聯(lián)合主辦的“2008亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)”, 10月27日至30日在上海新國(guó)際博覽中心舉行。本屆展會(huì)吸引到來(lái)自25個(gè)國(guó)家的380家企業(yè)參展,國(guó)際物流行業(yè)巨頭幾乎全部到齊,總展覽規(guī)模超過(guò)2.4萬(wàn)平方米。柳工攜多款產(chǎn)品盛裝出席了本次展會(huì)。
今年展會(huì)依舊“大腕”云集。林德、豐田、永恒力、小松等全球十大叉車品牌全體亮相,國(guó)內(nèi)叉車領(lǐng)域的龍頭企業(yè)安徽合力,以及柳工、寶驪、如意、虎力、諾力、中力、浙力等叉車名品也將華麗登場(chǎng),首次參展的浙力、山河智能、吉鑫祥等也聯(lián)同國(guó)內(nèi)眾多叉車企業(yè)逐鹿叉車品牌競(jìng)技場(chǎng)。
柳工憑借多來(lái)在工程機(jī)械領(lǐng)域的自主研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的生產(chǎn)管理能力,提供多種可選配置和工作裝置,提高了產(chǎn)品適用性,以滿足不同客戶的需求,擴(kuò)大了產(chǎn)品的使用范圍。柳工叉車自投放市場(chǎng)以來(lái),良好的產(chǎn)品性能和完善的售后服務(wù)使產(chǎn)品得到了廣大用戶的關(guān)注與青睞。此次參展,柳工展出了CLG2050H內(nèi)燃平衡重式叉車、CPCD70內(nèi)燃平衡重式叉車、CLG2020A蓄電池平衡重式叉車等幾款叉車。色調(diào)清新動(dòng)感大圓弧流線型的獨(dú)特外觀、人性化的操縱臺(tái)設(shè)計(jì)、全懸浮式減震動(dòng)設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁環(huán)保的匹配動(dòng)力吸引了眾多國(guó)內(nèi)外技術(shù)專家和游客駐足拜訪參觀。
從2002年收購(gòu)上海叉車有限公司,成立了上海柳工叉車有限公司,開始進(jìn)入叉車領(lǐng)域到2008年柳州叉車陽(yáng)和基地正式投產(chǎn)。柳工的向世人昭示著其進(jìn)軍叉車行業(yè)的決心。作為叉車行業(yè)的新軍,柳工以持續(xù)提高研發(fā)、制造和試驗(yàn)等各環(huán)節(jié)的保障能力,不斷完善全新系列的叉車產(chǎn)品線。柳工已經(jīng)開發(fā)出1-10噸內(nèi)燃叉車系和電叉系列10余種,目前已有7種產(chǎn)品通過(guò)國(guó)家檢驗(yàn)中心試驗(yàn)驗(yàn)證,其他產(chǎn)品也正在試驗(yàn)進(jìn)程中。2008年柳工還將開發(fā)19種新產(chǎn)品,噸位覆蓋到30噸級(jí)。這些新系列叉車是柳工自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品,擁有30多項(xiàng)國(guó)家專利,其中實(shí)用新型專利達(dá)19個(gè)。
展會(huì)同期還舉辦了“2007-2008工業(yè)車輛年度評(píng)選活動(dòng)”,此評(píng)選活動(dòng)主要通過(guò)市場(chǎng)檢測(cè)的工業(yè)車輛與觀光車產(chǎn)品在車型、技術(shù)、操作等方面獲勝的企業(yè)進(jìn)行頒獎(jiǎng),以此增強(qiáng)當(dāng)前工業(yè)車輛制造企業(yè)進(jìn)駐市場(chǎng)的力度與張力,以期凸現(xiàn)中國(guó)工業(yè)車輛與觀光車產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)。屬于叉車行業(yè)新軍的柳工叉車在此次評(píng)選中斬獲得兩項(xiàng)榮譽(yù),柳工CLG2070內(nèi)燃叉車榮獲“年度內(nèi)燃平衡重式叉車獎(jiǎng)”、柳工CLG2050H型系列叉車榮獲“年度創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”。

CLG2050H、CLG2070H分別為5噸、7噸的內(nèi)燃叉車,是柳工自主研發(fā)的升級(jí)換代產(chǎn)品,于2005-2006年先后開始研制,今年7月,這兩個(gè)新產(chǎn)品均被列入“2007年廣西第二批技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目計(jì)劃”。兩個(gè)產(chǎn)品研發(fā)速度快,起點(diǎn)高,吸收了國(guó)際叉車的技術(shù),融合了工程機(jī)械的精華,整機(jī)外觀采用了大圓弧流線型設(shè)計(jì),新穎美觀;操縱系統(tǒng)布局合理,空間寬敞,充分體現(xiàn)了人機(jī)和諧;傳動(dòng)系統(tǒng)具有起步平穩(wěn),微動(dòng)和加速性能好等特點(diǎn);運(yùn)用了工況更為惡劣的裝載機(jī)上的成熟技術(shù),性能更為可靠;設(shè)計(jì)了前后可同時(shí)開啟的發(fā)動(dòng)機(jī)罩,相關(guān)零部件的集成化設(shè)計(jì)使維修更方便省時(shí)。經(jīng)國(guó)家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測(cè)表明,這三個(gè)產(chǎn)品整機(jī)性能指標(biāo)和技術(shù)參數(shù)都達(dá)到設(shè)計(jì)要求,并于2008年8月份通過(guò)鑒定并進(jìn)行批量生產(chǎn)。(
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