【本報訊】（記者楊柳純）年關(guān)將至，仿佛一夜之間，市面上冒出了大量的各類GPS（全球定位系統(tǒng)）產(chǎn)品，除了朗科、創(chuàng)維等知名品牌外，更有眾多新近冒出的品牌。據(jù)統(tǒng)計，截至目前國內(nèi)GPS廠商數(shù)量已近百家。業(yè)內(nèi)人士樂觀分析，2007年國內(nèi)GPS產(chǎn)業(yè)將出現(xiàn)“井噴”行情，消費者以同樣的預(yù)算將能買到性價比更高的產(chǎn)品。
    投資廠商紛紛涌入
    目前，國內(nèi)GPS廠商中有六成以上都是2006年剛剛進入的“新面孔”，尤以原數(shù)碼廠商的加入引人注目。今年7月，數(shù)碼巨頭朗科推出了融有GPS衛(wèi)星定位導(dǎo)航、電影、游戲、車載MP3等多項功能的GPS“酷貝——P210”，隨后各大MP4數(shù)碼廠商跟進，引發(fā)了GPS的第一輪小高潮。
    家電巨頭的加入，也是2006年GPS市場的重要看點。目前，包括新科、TCL、夏新等在內(nèi)的10多家家電廠商都推出了各自的GPS產(chǎn)品。
    國外廠商也不甘寂寞，日本先鋒、韓國LG等都推出新品，并欲進軍中國市場。而且，手機廠商的加入也推動了該市場的急速升溫，目前諾基亞、多普達、三星已分別發(fā)布了內(nèi)建有GPS模塊的手機。
    銷售增幅有望達300％
    據(jù)朗科公司負責(zé)人介紹，GPS在發(fā)達國家的運用非常普遍，日本裝有導(dǎo)航系統(tǒng)的車輛保有量超過800萬臺，安裝率達59％。我國GPS的發(fā)展?fàn)顩r遠為落后，至2005年底，國內(nèi)安裝車載GPS的車輛尚不足10萬輛，安裝率不到2％，存在巨大的市場缺口。這是今年大量廠商加入分羹的主要原因。
    與此相呼應(yīng)的是，政策導(dǎo)向也顯示GPS正日益受到重視。目前，北京已計劃在2008年前給全市公共汽車、出租車安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)。國家質(zhì)檢總局和國家標準委5月1日聯(lián)合宣布，在物流行業(yè)實施《物流企業(yè)分類與評估指標》國家標準，要求所有參與評估等級的物流企業(yè)，貨物跟蹤水平要達到50％至90％。這也為GPS提供了廣闊的市場空間。
    一組數(shù)據(jù)從側(cè)面顯示了國內(nèi)GPS的高速增長勢頭：2005年國內(nèi)GPS銷量為5萬套，增長91.3％。2006年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)尚未發(fā)布，但業(yè)內(nèi)人士估計不低于10萬套，增幅不低于100％。而明年全國GPS銷量有望突破40萬套，增幅超過300％。
    國內(nèi)品牌主導(dǎo)市場
    盡管國內(nèi)GPS市場剛剛起步，但專家認為，GPS市場由國內(nèi)品牌主導(dǎo)應(yīng)無太多懸念。
    從技術(shù)上看，國內(nèi)品牌的GPS技術(shù)高度與國外廠商并無二致。GPS與手機不同，不存在所謂“核心技術(shù)掌握在國際廠商手中”的問題，真正影響產(chǎn)品質(zhì)量的是人性化設(shè)計、結(jié)合地區(qū)特色的實用度等。而這部分正是國內(nèi)廠商的強項。
    從價格上看，國內(nèi)品牌無疑更具競爭力。據(jù)了解，國外品牌的手持式GPS產(chǎn)品一般都在5000元以上，8000甚至1萬元也屬平常。而國內(nèi)品牌售價大多在四五千元左右，朗科P210囊括多項功能，目前售價為3999元。