目前，青龍開發(fā)區(qū)青龍大道成昆鐵路下穿橋立交工程已經(jīng)正式得到成都鐵路局的批復(fù)，現(xiàn)已全面動工建設(shè)，這標(biāo)志著青龍物流工業(yè)園的建設(shè)駛上快車道。
    一系列改造和提升青龍物流工業(yè)園的工程已經(jīng)漸次鋪開。現(xiàn)在眉山正在建設(shè)和提升與成都的10大通道，形成融入成都的綜合交通體系。作為前哨陣地的青龍，將打通三條融入成都之路，一為工業(yè)大道，打通青龍火車站至成雅高速新津出口通道，形成寬50米，長7.2公里的快速通道，將物流工業(yè)園區(qū)直通新津；一條青龍大道橫貫工業(yè)園區(qū)，將成樂高速公路青龍出口與103國道連在一起；再加上正在籌劃的青龍物流工業(yè)園專用鐵路貨運(yùn)線、成都至樂山岷江水路的疏通，與成都市區(qū)里程僅為38公里的青龍將第一個與成都交通融為一體，區(qū)位融入一體。
    據(jù)青龍物流工業(yè)園有關(guān)人士透露，目前青龍正在與成都方面銜接，引入028電話區(qū)號，青龍有可能成為全川第一個非成都地區(qū)使用028區(qū)號的地方；在原有成昆線青龍站的基礎(chǔ)上興建有200萬噸吞吐能力的四川青龍物流工業(yè)園專用線貨站已正式規(guī)劃建設(shè)，以提升其物流工業(yè)園的運(yùn)能。與此同時，青龍物流工業(yè)園招商引資也非常順利，新希望集團(tuán)30萬噸飼料生產(chǎn)線、樂山一號飼料企業(yè)巨星、福建華港公司、生產(chǎn)葡萄糖、淀粉的金泰生物公司紛紛入園。新加坡上市公司山東魯洲集團(tuán)也宣布正式入駐青龍物流工業(yè)園。