到2010年，我國將形成5個規模化、集約化、現代化的港口群體，并在主要貨類的運輸上形成煤炭運輸、石油運輸等8大系統。這是記者昨日從交通部召開的《全國沿海港口布局規劃》新聞發布會上獲悉的，這是中國最高層面的沿海港口規劃。
�牐爴�交通部副部長翁孟勇介紹，隨著我國經濟的快速發展，我國沿海港口的建設和發展也取得了巨大成績。截至2005年年底，我國現有沿海港口150余個（含南京以下港口），貨物吞吐量達33．8億噸，承擔了我國90％左右外貿貨物的進出境任務，港口吞吐量和集裝箱吞吐量均位居世界首位。
�牐牉榱撕侠怼⒂行蜷_發和利用港口資源，交通部和國家發改委聯合組織編寫了《全國沿海港口布局規劃》，并于今年8月16日經國務院審議通過。2010年前沿海港口建設目標將主要圍繞煤炭、原油、鐵礦石、集裝箱4個運輸系統進行，以建設大型、深水、高效的專業化碼頭為重點。根據沿海5個區域的不同需求、不同特點，各區域建設重點將有所區別。2010年以后，繼續完善上述各個運輸系統，適應國家生產力、產業布局及結構進一步調整的需要。
�牐�2010年將形成的五大區域港口群
�牐牏侪h渤海地區港口群由遼寧、津冀和山東沿海港口群組成。②長江三角洲地區港口群依托上海國際航運中心，以上海、寧波、連云港港為主。③東南沿海地區港口群以廈門、福州港為主。④珠江三角洲地區港口群由粵東和珠江三角洲地區港口組成，以廣州、深圳、珠海、汕頭港為主。⑤西南沿海地區港口群由粵西、廣西沿海和海南省的港口組成，以湛江、防城、海口港為主。