隨著申嘉湖杭、杭州灣跨海大橋南接線等高速公路項目在今年年底建成通車，鎮(zhèn)海、慈溪將告別沒有高速公路的時代。昨天，記者從省公路局了解到，到今年底，我省各縣（市、區(qū)）的高速公路通達率將達80%以上。 
　　截至目前，全省80多個縣（市、區(qū)）中已有65個擁有通車高速公路。
　　俯瞰浙江高速公路網版圖，每一公里的高速公路都有明確的價值指向：滬杭、杭浦、申蘇浙皖和申嘉湖杭公路鋪就了接軌大上海的四大黃金通道；甬金高速公路樹立了“山海協作”的典范，為義烏找到通往世界大港的便捷通道；杭新景、龍麗麗龍高速公路為地處浙江腹地的遂昌、云和、淳安等欠發(fā)達地區(qū)帶來發(fā)展的新希望……
　　現在，每天都有近一公里的新建高速公路出現在浙江大地上。按省交通廳“十一五”規(guī)劃，到今年年底全省高速公路力爭達到3000公里。
　　未來幾年中，全省高速公路網仍將繼續(xù)快速擴張。到“十一五”末，總里程將超過3500公里，并建成3座世界級橋梁（杭州灣跨海大橋及舟山連島工程金塘大橋、西堠門大橋）和4條出省高速公路通道、16條省內聯網高速公路。浙江與省外連接的高速公路口達到18個高速公路口，其中與長三角地區(qū)的上海、江蘇相接的就有8個。