長(zhǎng)三角物流骨干 受益國(guó)際海運(yùn)價(jià)格暴漲
2007-11-15 11:59:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
隨著外圍市場(chǎng)環(huán)境的轉(zhuǎn)暖,尤其是港股大幅反彈,A+H聯(lián)動(dòng)推動(dòng)午后大盤大幅反彈,中海油服、中國(guó)鋁業(yè)漲停,中國(guó)遠(yuǎn)洋也在H股大漲13%的帶動(dòng)下逼近漲停板。另外,一些跌破增發(fā)價(jià)的個(gè)股也因破發(fā)展開報(bào)復(fù)性反彈,能獲準(zhǔn)增發(fā)的上市公司往往業(yè)績(jī)優(yōu)良,募集資金投入項(xiàng)目盈利前景好,急跌之后理應(yīng)出現(xiàn)反彈。但從市場(chǎng)表現(xiàn)來看,不少個(gè)股上漲后遭遇較重拋盤,預(yù)計(jì)后市這些熱點(diǎn)品種可能出現(xiàn)分化,只有具有基本面支撐,業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)潛力大的個(gè)股才更具持續(xù)性。07 年上半年,反映航運(yùn)景氣度的BDI平均指數(shù)達(dá)到5312 點(diǎn),同比上升113%。而三季度更呈暴漲的態(tài)勢(shì),到10月底已突破11000點(diǎn),由于運(yùn)力緊張短期難以緩和,預(yù)計(jì)BDI指數(shù)將高位運(yùn)行,海運(yùn)企業(yè)將受益,建議投資者關(guān)注和中國(guó)遠(yuǎn)洋一樣從事海上運(yùn)輸而且計(jì)劃定向增發(fā)的區(qū)域海運(yùn)骨干企業(yè)寧波海運(yùn)(600798)。 寧波海運(yùn)(600798):公司是浙江省骨干海運(yùn)企業(yè), 所處的寧波北侖港瀕臨東海,內(nèi)接錢塘江,具有重要的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略地位。公司擁有一支總運(yùn)力達(dá)43萬多載重噸的貨運(yùn)船隊(duì),運(yùn)力所及覆蓋全國(guó)沿海、長(zhǎng)江各大港口,貨運(yùn)運(yùn)力規(guī)模在全國(guó)海運(yùn)企業(yè)中位居前十名。近年來我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好,與航運(yùn)相關(guān)市場(chǎng)增量的存在等因素給公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展帶來機(jī)遇,尤其是寧波-舟山港成立后將成為上海國(guó)際航運(yùn)中心的重要組成部分,成為我國(guó)重要的物流基地、臨港工業(yè)基地和戰(zhàn)略物資儲(chǔ)運(yùn)基地,由此給寧波地方海運(yùn)業(yè)帶來的近水樓臺(tái)的優(yōu)勢(shì)將越來越明顯。
公司出資6.12億元持有寧波海運(yùn)高速公路有限公司51%的股權(quán),投資開發(fā)寧波繞城高速公路西段項(xiàng)目,該項(xiàng)目將連接滬杭甬高速、甬金高速、杭州灣大橋等高速公路,舟山大陸連島工程建成后,該路段將是連接上海與舟山的最佳通道,將成為公司新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),更重要的是,隨著杭州灣跨海大橋的通車,寧波-舟山港憑借區(qū)位和深水良港的巨大優(yōu)勢(shì),將吸引嘉興、湖州這些浙北地區(qū)甚至是江蘇南部蘇州、南通的集裝箱箱源。這對(duì)公司的主業(yè)又將起到更一步的促進(jìn)作用。
公司擬非公開發(fā)行股票以增強(qiáng)公司海運(yùn)主業(yè)能力,計(jì)劃在2010年運(yùn)力到達(dá)100萬載重噸。此次募集資金擬購(gòu)置1艘7萬噸級(jí)二手散貨輪和2艘5萬噸級(jí)二手散貨輪,主要經(jīng)營(yíng)北方煤港到浙江玉山電廠的電煤運(yùn)輸業(yè)務(wù)同時(shí)穿插經(jīng)營(yíng)到廣東臺(tái)山電廠和福建可門電廠的電煤運(yùn)輸業(yè)務(wù)及國(guó)際業(yè)務(wù)。預(yù)計(jì)這艘7萬噸級(jí)船年運(yùn)輸收入9824萬元,年凈利潤(rùn)2806萬元,年內(nèi)部收益率12.63%。公司擬購(gòu)買2艘5萬噸級(jí)輪船將投入秦皇島到浙江沿海,主要是寧海電廠,北侖電廠的電煤運(yùn)輸。目前已以3億元購(gòu)置1艘5. 2萬噸級(jí)散貨輪,該輪將主要投入從我國(guó)北方港口至浙江沿海電廠航線的電煤運(yùn)輸業(yè)務(wù),有利于進(jìn)一步擴(kuò)大公司在電煤運(yùn)輸市場(chǎng)的份額。預(yù)計(jì)5萬噸級(jí)貨輪單船年運(yùn)輸收入7885萬元,年凈利潤(rùn)2087萬元,稅后內(nèi)部收益率11.45%。
上述舉措表明公司積極把握浙江省經(jīng)濟(jì)和長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的契機(jī),擴(kuò)張運(yùn)力規(guī)模延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,貫徹大交通戰(zhàn)略,業(yè)績(jī)將快速提升。受益國(guó)際市場(chǎng)海運(yùn)價(jià)格大漲,公司前三季度業(yè)績(jī)同比增長(zhǎng)99%,BDI指數(shù)高位運(yùn)行將使公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)有望持續(xù)。從二級(jí)市場(chǎng)走勢(shì)來看,該股受大盤影響,近期持續(xù)縮量回落,風(fēng)險(xiǎn)釋放殆盡,在行業(yè)景氣度高漲業(yè)績(jī)大增的預(yù)期下,該股有望連續(xù)反彈,可重點(diǎn)關(guān)注。