記者日前從交通部獲悉，針對(duì)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)落后、交通建設(shè)任務(wù)繁重、社會(huì)投資較少、籌融資能力較差等情況，交通部出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)民族地區(qū)交通工作的若干意見》，將加大對(duì)民族地區(qū)資金和項(xiàng)目?jī)A斜力度，加快改善民族地區(qū)的交通條件。 
　　交通部要求，在制定公路水路交通中長(zhǎng)期規(guī)劃時(shí)，要結(jié)合民族地區(qū)發(fā)展實(shí)際，在制定原則、發(fā)展目標(biāo)、基礎(chǔ)設(shè)施布局方案、重點(diǎn)任務(wù)時(shí)體現(xiàn)對(duì)民族地區(qū)的支持。將符合規(guī)劃的民族地區(qū)項(xiàng)目?jī)?yōu)先納入國(guó)家或地方公路水路交通五年規(guī)劃。在制定發(fā)展目標(biāo)、安排項(xiàng)目總量方面重點(diǎn)考慮民族地區(qū)的交通發(fā)展要求，優(yōu)先保障民族地區(qū)交通發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 
　　優(yōu)先考慮民族地區(qū)交通項(xiàng)目建設(shè)，優(yōu)先安排具備開工條件的規(guī)劃內(nèi)項(xiàng)目，重點(diǎn)保障民族地區(qū)的交通建設(shè)項(xiàng)目的投資安排。交通建設(shè)中央專項(xiàng)資金要對(duì)民族地區(qū)給予重點(diǎn)傾斜，加大對(duì)民族地區(qū)的國(guó)家投資比重；各省(區(qū)、市)在投資標(biāo)準(zhǔn)方面要有明顯差異性，體現(xiàn)對(duì)民族地區(qū)的傾斜政策，減輕民族地區(qū)配套壓力。 
　　此外，各級(jí)交通主管部門要協(xié)調(diào)地方政府出臺(tái)新的政策措施，不斷加大對(duì)民族地區(qū)的支持力度，增加對(duì)民族自治地區(qū)的資金投入；充分發(fā)揮地方積極性，鼓勵(lì)“一事一議”，切實(shí)增強(qiáng)民族地區(qū)自身的交通發(fā)展能力。 
　　在農(nóng)村公路方面，按照部省協(xié)議，加快推進(jìn)“通達(dá)”、“通暢”工程建設(shè)，力爭(zhēng)達(dá)到中央1號(hào)文件的目標(biāo)，配合興邊富民行動(dòng)，重點(diǎn)支持邊境縣公路建設(shè)，解決好人口較少民族建制村不通公路的問(wèn)題。 
　　同時(shí)重視并支持民族地區(qū)農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站點(diǎn)、農(nóng)村公路渡口改造、渡改橋、口岸交通、國(guó)邊防公路、紅色旅游公路及內(nèi)河水運(yùn)等方面的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。