目前，在上海的青浦、松江、奉賢、崇明四個區縣，每天有6千多位居民靠渡口渡船進出。為了改善當地居民的出行條件，市政府把全市15個渡口、30艘渡船的改造工作，納入了今年的實事項目。記者從有關部門獲悉，這一實事項目已提前完成。  　　青浦南新渡是上�？缇车浇�蘇的鄉鎮渡口，每天的渡客量在600人次左右。多年來，那里一直使用手搖船，不但渡工辛苦，行船危險度也高。不過，如今的南新渡，已經全部用上了玻璃鋼太陽能電動船。 
　�。ㄇ嗥謪^金澤鎮南新村村民：手搖船碰到逆風時搖也搖不動，苦死了，現在多開心啊，幸福的生活。青浦區金澤鎮南新村村民：它是不用機器的，用太陽能的，沒污染的，干凈。） 
　　其實，當地主管部門早就意識到手搖船的不安全因素，準備更換成機動船�？煽嘤谫Y金匱乏，換船計劃一直懸而未決。今年，上海把渡口渡船改造納入了市政府的實事項目，市港口局與青浦交建委針對當地實際情況，設計建造了玻璃鋼太陽能電動船，受到了當地居民的歡迎。 
　�。ㄇ嗥謪^金澤鎮南新村黨支部委員 孫林林：這肯定是市的實事工程為我們老百姓辦的實事，不然以村里的經濟增長幅度來說，我們年內肯定沒有這個經濟實力來進行渡口改造的。） 
　　據介紹，今年，市府實事工程和市區兩級財政共投入資金約1520萬元，把15個渡口30艘渡船的改造列入計劃，4月12日工程啟動到現在，共新建了各類渡船6艘，新建渡口碼頭8處，修繕18處、打造新的浮碼頭7座，每個渡口兩岸的候渡設施均得到了整修，設置各類渡口專用標志牌100多塊，并新建人行橋1座，有效改變了這些渡口渡船普遍存在設施簡陋、渡船陳舊、安全隱患突出等問題，下一步，有關部門還將把渡口改造與相關區域公路規劃相配套，在公路建設計劃中，力爭做到撤渡建橋，統籌綜合交通體系，讓市郊居民的出行變得更加安全、便捷和舒適。