在線國際商報(bào)訊 經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢對物流流通體系提出了更高的要求。貨物不能再長時(shí)間地存放在貨棧大廳，而是要盡快轉(zhuǎn)運(yùn)，以降低成本縮短周期。由此，看似簡單的倉庫必須優(yōu)化貨物流通的場所，從而產(chǎn)生對用于物流的房地產(chǎn)的特殊要求。
    西方國家出現(xiàn)了經(jīng)營物流房地產(chǎn)的專業(yè)企業(yè)，例如，普羅洛吉斯公司(Prologis)。這家公司與咨詢公司卡普格米尼(Capgemini)聯(lián)合進(jìn)行了一次市場研究，今年3月發(fā)表了題為
    《歐洲的倉儲(chǔ)公司：順應(yīng)未來的要求》的報(bào)告。他們在調(diào)查了200多位貿(mào)易、工業(yè)和服務(wù)領(lǐng)域負(fù)責(zé)人的意見后，得出這樣的結(jié)論：企業(yè)必須滿足客戶不斷提出的服務(wù)要求，首當(dāng)其沖的就是縮短供貨時(shí)間和嚴(yán)格限制的即時(shí)供貨，即所謂的“次遞日”。只有在倉儲(chǔ)場地與分銷中心能夠順利轉(zhuǎn)換角色，物流鏈才能變得靈活起來。
    普羅洛吉斯公司考慮到這一發(fā)展，為客戶制定量體裁衣的物流場地和服務(wù)，以滿足客戶重新定位的要求。這家企業(yè)在北美、歐洲和亞洲的81個(gè)市場、2400多個(gè)分銷中心的開發(fā)和管理的物流房地產(chǎn)面積超過了3760萬平方米，還在德國、日本、墨西哥和荷蘭等國家開設(shè)了辦事處。對于有特殊要求的客戶，該公司為其制定詳細(xì)的專門規(guī)劃，與當(dāng)?shù)刂鞴軝C(jī)場協(xié)商，如擴(kuò)建道路或鋪設(shè)軌道設(shè)施。
    迄今為止，該公司已經(jīng)立足全世界的20個(gè)世界級港口。事實(shí)表明，物流學(xué)問多，其間為物流企業(yè)蘊(yùn)藏著施展抱負(fù)的新的巨大機(jī)會(huì)。