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首條專(zhuān)用貨運(yùn)道日前正式通車(chē)

2007-12-26 11:01:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 110國(guó)道改建工程昌平德勝口至延慶西五里營(yíng)段日前通車(chē),成為北京首條專(zhuān)用貨運(yùn)道。   據(jù)昌平區(qū)政府有關(guān)人士介紹,110國(guó)道改建工程始于2005年5月,投資23.5億元人民幣,全長(zhǎng)約47.5公里。該路線(xiàn)實(shí)行收費(fèi)行駛,今后將和八達(dá)嶺高速實(shí)現(xiàn)客貨分流。八達(dá)嶺高速主要走客運(yùn)車(chē)輛,新110國(guó)道和京包高速主要走貨運(yùn)車(chē)輛,將進(jìn)一步完善北京市西北路網(wǎng)結(jié)構(gòu),從根本上改善目前八達(dá)嶺高速的交通壓力。奧運(yùn)會(huì)期間,貨車(chē)不用進(jìn)五環(huán)就可以直接過(guò)境。
  據(jù)了解,此前,西北方向貨運(yùn)占全市總交通量的32%,110國(guó)道不堪重負(fù),最擁堵時(shí)三分之二的路段都停滿(mǎn)了車(chē)。作為旅游線(xiàn)的八達(dá)嶺高速路,也因不斷增多的大貨車(chē),成為事故和擁堵高發(fā)地點(diǎn)。
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