1.背景介紹 
　　水路運輸與人類文明、商業(yè)的發(fā)展息息相關，它對歐洲經(jīng)濟發(fā)展具有舉足輕重的作用。作為價格最低廉、最清潔和最安全的交通工具，水路運輸已經(jīng)成為歐洲未來發(fā)展的關鍵性資源。它不僅解決了歐洲交通堵塞的問題，也成為歐洲主要的就業(yè)渠道。它既是促進歐洲地區(qū)發(fā)展和增強凝聚力、競爭力的關鍵力量，更是推動歐洲全球化進程的主要動力，對歐洲經(jīng)濟增長、競爭力增強將產(chǎn)生不可忽視的重要影響。
　　進入20世紀，歐洲水運部門取得了突破性的發(fā)展，在全球占有重要位置，主要體現(xiàn)在：歐洲造船業(yè)在成交量上處于世界領先位置，且主要體現(xiàn)在高價值船舶上；歐洲船舶系統(tǒng)和設備供應商約50%的產(chǎn)品外銷歐洲以外市場；約40%的世界商船隊，受控于歐洲公司，接近25%的商船隸屬歐盟；幾乎100%的疏浚工程技術都屬于歐洲國家，歐洲公司主導挖泥船和自由疏浚市場；世界5大港口有3個在歐洲；歐洲水路運輸經(jīng)營者提供了一種獨特的優(yōu)質的、大容量的運輸系統(tǒng)，以替代或補充其它模式。
　　全球化進程的加速和可持續(xù)發(fā)展的要求，為水運產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來前所未有的機遇，但同時也帶來了威脅。世界范圍內的競爭十分激烈，且不能維持一個公平的競爭環(huán)境，歐洲航運業(yè)要繼續(xù)保持在世界的領導位置，面臨著巨大的挑戰(zhàn)。由于共同的需要和一致的目標，水運產(chǎn)業(yè)所有利益相關者緊密聯(lián)系在一起，形成了一個成功的“海事集群”（“maritime cluster”）。2005年1月建立的水路運輸技術平臺，正是在這一背景之下，水路運輸部門共同努力的結果。
　　水路運輸技術平臺以透明度和公開性、基于代表組織的共識、有效性為指導原則，將各利益相關者（工業(yè)企業(yè)和科研所、工會、各國政府及歐盟各機構等）聯(lián)合起來，更有效的發(fā)揮群集協(xié)作的優(yōu)勢，共同致力于水路運輸業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展，保持歐洲航運業(yè)的世界領導地位。歐洲水路運輸技術平臺是一個以透明度，協(xié)商性為基礎的論壇組織。它的目的在于將各相關利益相關團體聯(lián)合起來，共同促進水路運輸產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展，保持歐洲水路運輸產(chǎn)業(yè)的領導地位。
　　2. 2020年戰(zhàn)略構想
　　為了更好地協(xié)調各利益團體的合作，發(fā)揮水路運輸?shù)母偁巸?yōu)勢，歐洲水路運輸技術平臺提出了2020年構想，主要是基于水路運輸發(fā)展現(xiàn)狀，對其未來的發(fā)展趨勢、主要目標以及面臨的創(chuàng)新和挑戰(zhàn)的展望。包括以下幾個方面：
　　（1）深海和淺海運輸、港口服務和內陸水道在技術程序及系統(tǒng)方面得到提高，使水路運輸能從容應對日益增長的運輸任務和要求。這也將鞏固水路運輸在成本、資源、環(huán)境影響和安全問題等方面的優(yōu)勢。通過這種方式，水路客運和貨運將得到保證，從而造福社會。
　　（2）通過在水運運輸鏈中的積極規(guī)劃和投資、最好的服務質量、較低的運輸成本，歐洲將繼續(xù)領軍水路運輸。歐洲水運將在滿足全球貨物和乘客流動性的需求方面，繼續(xù)發(fā)揮重大作用，50%的歐洲內部貿易將會通過水運進行交易。游輪業(yè)務的乘客日運輸量將會翻倍，歐盟將繼續(xù)在世界范圍內的游輪制造領域中處于主導位置。
　　（3）通過洞悉新的需求，不斷革新，按時提交高質量的產(chǎn)品，并且在性能和成本上獲取優(yōu)勢，使歐洲海運制造業(yè)繼續(xù)在系統(tǒng)設備和高附加值船舶建造的市場細分方面保持領先位置。世界石油和天然氣的需求將增加1倍以上，這將要求提高在深水水域或極端環(huán)境中開采近海石油和天然氣的經(jīng)濟效益，因此應加強對高度可靠的勘探、開采設備和系統(tǒng)的研究與開發(fā)。歐洲在水路運輸上要繼續(xù)保持其領先地位，并完全有能力應對巨大的貿易增長和格局的不斷變化所帶來的沖擊，這將取決于歐盟水路運輸利益相關者評估未來貿易趨勢的能力，他們對未來的預測要比其他競爭者更好更快，并據(jù)此規(guī)劃自己的需要和投資。
　　這些戰(zhàn)略目標不是僵化的，一成不變的。在一個動態(tài)環(huán)境中，它們會受到技術和經(jīng)濟因素的影響。這一構想是歐洲水路運輸技術平臺合作者的目標和責任，所有利益相關者正在不斷地融入到這個透明、公開、有代表性的組織中來，為了共同的事業(yè)而奮斗。
　　3.發(fā)展和創(chuàng)新的優(yōu)先研究領域
　　歐洲水路運輸在未來15年變革中，將會面臨各種機遇和挑戰(zhàn)。為了更快更好地實現(xiàn)2020年戰(zhàn)略目標，歐洲水路運輸技術平臺在其戰(zhàn)略研究議程（WSRA）中詳細闡述了未來的優(yōu)先研究領域：提高水路運輸作業(yè)的安全性、可持續(xù)性以及高效性；構建具有競爭力的歐洲海運產(chǎn)業(yè)；加強管理、促進貿易格局的增長和變革。
　　（1）提高水路運輸?shù)陌踩�性、可持續(xù)性以及高效性
　　（2）構建具有競爭力的歐洲海運產(chǎn)業(yè)
　　（3）管理、促進貿易格局的增長和變革