新華網(wǎng)重慶1月22日專電（記者 王金濤）重慶高速公路發(fā)展有限公司22日宣布，重慶市境內(nèi)的高速公路將于4月1日實(shí)行“計(jì)重收費(fèi)”。

多年來，貨車不管裝載多重的貨物和超載與否，都按照其出廠時(shí)的核載噸位繳納公路通行費(fèi)，與實(shí)際載重?zé)o關(guān)。這最終導(dǎo)致兩種情況發(fā)生：一是貨車超載現(xiàn)象屢禁不絕；二是汽車“大噸小標(biāo)”現(xiàn)象嚴(yán)重。由于汽車核載噸位越小，所繳規(guī)費(fèi)越少，因此許多汽車廠家受利益驅(qū)動(dòng)，為迎合市場，將原來設(shè)計(jì)制造的汽車核載重量故意從大噸位改為小噸位，并出售給車主使用，這種現(xiàn)象被稱作“大噸小標(biāo)”。據(jù)重慶高速公路發(fā)展公司估計(jì)，目前重慶運(yùn)輸市場上有30%左右的貨車屬于“大噸小標(biāo)”。

　　據(jù)重慶高速公路發(fā)展公司副總經(jīng)理田世茂介紹，傳統(tǒng)的公路收費(fèi)方式造成“大噸小標(biāo)”局面和國家規(guī)費(fèi)大量流失，造成貨運(yùn)市場不公平競爭和運(yùn)價(jià)混亂，使貨車超載現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，嚴(yán)重?fù)p壞公路路面，給公路交通埋下極大的事故隱患。計(jì)重收費(fèi)是我國收費(fèi)公路一種全新的收費(fèi)方式，它根據(jù)貨車的車貨總重量來收取通行費(fèi)，不再有核載重量、車型的劃分，這樣就可以有效遏制“大噸小標(biāo)”和超載局面，使貨運(yùn)競爭更加公平。

　　為順利實(shí)行“計(jì)重收費(fèi)”，重慶高速公路已于1月18日開始在每個(gè)收費(fèi)站出口實(shí)施“計(jì)重收費(fèi)”工程，預(yù)計(jì)3月5日施工結(jié)束，工程內(nèi)容包括土建改造、設(shè)備安裝、系統(tǒng)調(diào)試等。

　　田世茂說，“計(jì)重收費(fèi)”為規(guī)范重慶市高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)提供了很好的契機(jī)。實(shí)施“計(jì)重收費(fèi)”后，重慶高速公路貨車通行費(fèi)將統(tǒng)一按照“元／噸公里”標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)，橋梁、隧道貨車通行費(fèi)將統(tǒng)一按照“元／噸座次”標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)，這樣就可消除目前因收費(fèi)路網(wǎng)內(nèi)各路段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一而帶來的負(fù)面影響，有利于維護(hù)高速公路收費(fèi)經(jīng)營單位和管理部門的社會(huì)形象。