日前，珠海碧辟化工有限公司的5000噸化工原料———對(duì)二甲苯剛剛運(yùn)到珠海高欄港，立即得到了高欄海關(guān)的放行許可，企業(yè)的通關(guān)時(shí)間至少節(jié)省了一個(gè)工作日。
　　國際貨運(yùn)通關(guān)“零等待”，得益于企業(yè)向高欄海關(guān)申請(qǐng)啟動(dòng)了預(yù)申報(bào)制度。
　　幾天前，當(dāng)這批5000噸的對(duì)二甲苯還在茫茫大海中運(yùn)往目的地的時(shí)候，進(jìn)口報(bào)關(guān)單已經(jīng)被遞交到高欄海關(guān)的報(bào)關(guān)窗口。海關(guān)關(guān)員隨即按規(guī)定為其辦理了接單、審價(jià)等手續(xù)，待貨物到達(dá)后，海關(guān)經(jīng)實(shí)地查驗(yàn)，即予以放行。
　　當(dāng)記者問起對(duì)“大宗散貨預(yù)申報(bào)制度”的感受時(shí)，已有6年報(bào)關(guān)經(jīng)驗(yàn)的珠海中外運(yùn)船務(wù)代理有限公司報(bào)關(guān)員彭小關(guān)毫不猶豫地豎起了大拇指：“我們公司現(xiàn)在4成以上的業(yè)務(wù)都向海關(guān)申請(qǐng)了預(yù)申報(bào)，通關(guān)速度快極了！”
　　珠海高欄港經(jīng)濟(jì)區(qū)是廣東省重化產(chǎn)業(yè)基地，油、氣、煤、液體化工品等大宗散貨占該港區(qū)進(jìn)出口總量的90%以上。這些貨物有一個(gè)共同點(diǎn)，即：運(yùn)輸船舶大多為大型國際遠(yuǎn)洋船舶，貨物運(yùn)抵碼頭后，要求盡快卸貨結(jié)關(guān)離境。特別是液體石化產(chǎn)品運(yùn)輸船舶在規(guī)定的卸載時(shí)間屆滿后，每超期1小時(shí)，收貨人就需要支付一萬多元的滯港費(fèi)。
　　據(jù)高欄海關(guān)相關(guān)人士介紹，在以往舊通關(guān)模式下，貨物到港后才能向海關(guān)發(fā)送電子艙單數(shù)據(jù)和電子報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)，之后再進(jìn)行現(xiàn)場報(bào)關(guān)、審價(jià)、歸類、繳稅等程序，通關(guān)時(shí)間少則一天，多則幾天。
　　為加快通關(guān)速度，拱北海關(guān)去年提出“對(duì)大宗貨物實(shí)行預(yù)申報(bào)，在貨物抵港前辦理預(yù)申報(bào)手續(xù)，減少貨物滯港時(shí)間，實(shí)現(xiàn)貨到放行”。去年11月1日，預(yù)申報(bào)制度正式實(shí)行后，高欄港國際遠(yuǎn)洋船舶的通關(guān)流程發(fā)生了變革，在船舶抵港前72小時(shí)內(nèi)，企業(yè)便可以提前到海關(guān)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)。通關(guān)時(shí)間從原來的1～2天變成了現(xiàn)在的到港即可放行。
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，“大宗散貨預(yù)申報(bào)制度”實(shí)施一年以來，高欄海關(guān)共累計(jì)辦理“預(yù)申報(bào)”貨物400余票。高欄海關(guān)在實(shí)施該項(xiàng)制度的同時(shí)，加大改革創(chuàng)新力度，有力推動(dòng)了中化格力石化碼頭的開放和運(yùn)營以及BP化工二期等一大批重點(diǎn)大型項(xiàng)目的建設(shè)，推動(dòng)了港區(qū)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。2007年，高欄海關(guān)監(jiān)管進(jìn)出口貨物量及貨值均創(chuàng)下新高，1～11月，監(jiān)管進(jìn)出口總量達(dá)528萬噸，進(jìn)出口總值27億多美元，征收稅款近20億元人民幣，分別比去年同期增長52%、49%和24%。