近日，國(guó)家郵政局宣布：中國(guó)、（中國(guó)）香港、澳大利亞、日本、韓國(guó)和美國(guó)共同推出郵政特快專(zhuān)遞（EMS)承諾服務(wù)，承諾在這幾個(gè)地區(qū)，郵件如果超過(guò)承諾時(shí)限送達(dá)，用戶(hù)可以要求返還已交付的郵件資費(fèi)，即“承諾傳遞時(shí)限，逾限退還郵資”。不僅如此，用戶(hù)只要撥打本地 11185郵政客戶(hù)服務(wù)電話(huà)或登錄中國(guó)郵EMS網(wǎng)站，就可了解和查詢(xún) EMS承諾服務(wù)郵件的全程時(shí)限詳情和交寄郵件的信息。 

最近國(guó)內(nèi)郵政業(yè)務(wù)正遭遇多事之秋，剛剛拆分完成，被壟斷經(jīng)營(yíng)的快遞業(yè)務(wù)也一直被國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞企業(yè)以及包括聯(lián)邦快遞、聯(lián)合快遞覬覦，因而郵政市場(chǎng)政策成為大家矚目的焦點(diǎn)。 

　　作為一項(xiàng)“非基本業(yè)務(wù)”，中國(guó)郵政開(kāi)展了這么多年的EMS業(yè)務(wù)雖然也算健康，但是到底能不能獨(dú)立運(yùn)作，加快提升自己的競(jìng)爭(zhēng)力成為郵政系統(tǒng)的當(dāng)務(wù)之急。但是，這種超時(shí)退款的承諾，對(duì)于中國(guó)郵政的服務(wù)水平來(lái)說(shuō)，是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。郵包到了國(guó)外，怎么監(jiān)控它的快遞速度和位置呢？ 

　　國(guó)家郵政局和上述地區(qū)的郵政局宣布，幾家郵政通過(guò)對(duì)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)、信息跟蹤及IT系統(tǒng)的整合，共同打造了一個(gè)能提供全新服務(wù)、推動(dòng)客戶(hù)滿(mǎn)意度再上新臺(tái)階的一體化網(wǎng)絡(luò)，從而在亞洲及太平洋地區(qū)市場(chǎng)推出高品質(zhì)快遞服務(wù)。整個(gè)網(wǎng)絡(luò)擁有的投遞點(diǎn)將超過(guò)2.61億個(gè)，服務(wù)包括從亞洲主要城市間的2日遞、到亞洲其他地區(qū)與澳大利亞的2～3日遞、再到美國(guó)的5日遞不等。 

　　承諾的背后是IT系統(tǒng)的整合在支持。也就是說(shuō)，國(guó)家郵政局的EMS系統(tǒng)在后臺(tái)與那幾個(gè)地區(qū)的系統(tǒng)進(jìn)行了對(duì)接。EMS的網(wǎng)上查詢(xún)窗口只是一個(gè)接入口，后臺(tái)早就融合為一體，所以用戶(hù)才能查到被投遞物的位置。 

　　當(dāng)此前處于壟斷地位的國(guó)內(nèi)服務(wù)型企業(yè)漸漸受到國(guó)際業(yè)務(wù)以及一些民營(yíng)資本的沖擊時(shí)，競(jìng)合就成為主旋律，這與當(dāng)年銀聯(lián)將各大銀行系統(tǒng)整合以提升服務(wù)水平同出一轍。這種變革當(dāng)然首先是觀念的問(wèn)題，其次是利益分配問(wèn)題，第三是要強(qiáng)調(diào)方法。而IT系統(tǒng)當(dāng)然成為他們體制改革的支撐體系。