中國書業流通的新速度
                    ——記浙江新華書店集團網上批發和現代物流 
 
　　輕點鼠標，進入“博庫書城”網站。再點鼠標，進入“博庫批發”，滾動條令人雙眼一亮：“一級批發，提供最低價格”，“多少無欺，享受同等待遇”，“拾遺補缺，幫您排憂解難”，“坐著查閱，克服路途勞頓”，“居家訂購，無需采購費用”，“少進勤添，減少備貨風險”。

　　“博庫批發”是最大的中文出版物電子中盤，在線提供30萬種圖書、音像產品，面向各類書店、書攤、商場、商販開展網上批發業務，全國范圍送貨上門。

　　而記者循著翻動的頁面，卻看到了浙江新華書店集團有限公司網上批發和現代物流的軌跡，看到了中國書業流通的新速度……

　　 虛擬的賣場是一種新型的業態

　　記者算是個喜歡書的人，經常跑書店買書�；驈澭�細覓，或踮腳仰脖，但，常常所需之書，無從尋找。興沖沖而來，結果雙手空空，掃興而歸。

　　浙江新華書店集團辦公室的同志對記者說：“目前圖書市場產品和讀者之間無法有效‘碰撞’，買書難和賣書難并存。出版社無法及時準確地獲取交易瞬間產生的信息，生產帶有盲目性。物流盲動，發貨盲目，退貨劇增，庫存暴漲，資金斷鏈。而市場需求已經出現了小社、小店、小眾、小量的需求，這種需求將成為市場的重要需求。”

　　這樣的市場背景下，需要有一個滿足小需求、大架構、高效率、低成本的平臺，使上下游之間的關系變得簡單、有效。

　　今年1月8日，“博庫書城”網站推出了“博庫批發”，將浙江新華書店集團公司服務的觸角，通過網絡平臺，伸向所有的出版物經營企業、單位、個人，開展網上現貨批發業務。僅僅過了一個星期，通過審核、已正式注冊的客戶就有56家，涉及到全國18個省、市。

　　各類出版物經營者，在網上注冊成為客戶，坐在家里遠程采購，享受優惠的批價。在短短7天內，就有17家客戶報訂，訂單總碼洋22.24萬元，實際已到賬、放單的碼洋17.51萬元，物流已發出實物碼洋14.16萬元。單筆訂單最大的，是北京淘金海岸圖書有限公司，一次就報訂碼洋66537.7元。

　　專家對此評價：“互聯網技術催生了網上書店，虛擬的賣場是行業的一種新型的業態。它的優勢是海量的存儲、便捷的查詢、輕松的消費和多樣的服務。這些往往是實體書店力不能及的。然而以技術革命為先導的網上書店缺乏成熟的商業模式，所以需要風險投資的支持。通過‘燒錢’完成商業模式的構建，同時還需依靠社會計算機使用的普及和資金結算、第三方物流的完善。它與各種社會配套資源有著一個共同成長的過程。”

　　具有書業特征的現代物流系統

　　有一個場景至今令人難忘：那是1993年，新華書店經營的教材對單，是用人工。人手不夠哇，就發動每個職工的家庭成員來對單，男女老少齊上陣，七嘴八舌說不清。這還叫“按勞取酬”。

　　當時周立偉剛任浙江省新華書店總經理，他說：“我很震驚這種膚淺的生產關系改革，我強烈意識到需要用計算機�！�

　　1995年，浙江省新華書店在行業內率先實現計算機應用全環節整體實施，涵蓋了省級新華書店訂貨、進貨、倉儲、結算全生產過程，貫通業務、儲運、財務環節，數據共享一致，業務賬、儲運賬、財務賬合一。首創業務商流、儲運物流和財務資金流的全面聯網運行，首創將計算機技術應用于圖書儲運的整個生產計劃、任務調度過程和倉儲管理。一體化的設計和全流程的應用，成為浙江新華書店信息化進程最具決定性意義的一步。

　　1996年初，浙江省新華書店購置了30畝土地，建造浙江出版物流中心。這又為次年搞“代儲代運”創造了條件。當時各出版社需要庫房，而省店正好有庫房，代儲代運費僅為1%，這樣便整合了浙江出版的物流，降低了費用。

　　到2002年，物流自動化提上了日程。設計研發之初，就確定了基本原則：完善的系統設計（充分考慮商流、資金流、信息流的關系）；適度的設備配置（先進的未必最好）；低廉的運行成本（中國最便宜的是勞動力成本，一切能用人的地方還是要用人操作）；漸進的運作步伐（不一定一步到位）。

　　書業物流配送的難點不在總量規模和單品總量規模，而在于經營的品種規模之大、單品數量之小和添貨頻率之高，造成物流配送多品種、少數量、高頻次、低通量。因此，書業現代流通要解決的不是運量問題而是高速配發問題。物流配送反應速度是接訂單起24小時送貨上門。

　　中國書業第一條企業信息系統和物流自動化系統無縫連接的物流配送系統建成了！數據信息系統、RF無線網絡系統（手持信息處理器）、自動化輸送系統，由這三大部分組成的物流自動化流水線，總投資1000萬元。2003年7月投入使用后，第二年就回收了投資，業務擴大到2億元。

　　有人笑稱：“這是把工業化的流水線、信息化的IT技術和農耕化的廉價勞動力結合起來。”具有書業特征的現代物流系統，每年支撐著浙江新華書店集團一般圖書的賣場銷售增量。其業務參數是，年周轉品種50萬種，常年在架庫存品種30萬種，年銷售一般圖書13億元，年庫存周轉10次，日收發包件1萬件。

　　“物流本身并不產生銷售，它的作用在于可以支撐行業規�；�經營，促進交易頻率提高和對市場需求的響應速度，從而提高行業服務水準，降低運行成本，提高產業的效益。”知情者說。

　　搭建更大更強的電子商務平臺

　　行內人士說：“我們知道中國的發行業經過這些年的探索和發展，已經從一個傳統的勞動密集型行業轉變成為一個有相當程度的技術密集型和信息密集型的行業。在這種探索中，浙江新華是先行者，而且可以說是非常成功的�！�

　　浙江新華書店集團董事長、總經理周立偉對此有更深刻的認識，他說：“中國書業改革始于流通體制的改革。初級階段缺乏工業化時代的產業鏈供應鏈的組織形態，也就缺乏了鏈狀的思維，更缺乏信息化時代的網上思維，整個行業處于點狀思維和點狀組織形態，是造成行業誠信缺失、資金斷裂的根本原因所在�！�

　　相繼的幾年間，浙江新華書店集團先后與貝塔斯曼BOL網、卓越網、當當網、浙江郵政185網購和183話購進行合作。合作模式越來越成熟，渠道越來越寬泛。

　　浙江新華書店集團已有省內外88家連鎖店，280個賣場、25萬平方米，又建立了博庫書城網站的虛擬市場。今年，浙江新華書店的目標是通過網絡平臺整合行業中小出版社的產品資源，從區域市場向全域市場發展。

　　浙江新華書店集團通過出版物連鎖經營的計算機網絡平臺，信息一體化，庫存一體化，市場一體化，已整合行業的產品資源達80多萬種，常年在架品種達到30萬種，并配備8.15萬平方米的物流倉庫。

　　目前，浙江新華書店集團正在建設的14萬平方米配供中心，在明年將以100萬可供書目信息、50萬以上可供庫存品種，24小時的出庫速度，可為行業所有的出版社、書店、網上書店、圖書館、社會企業和團體、個人讀者提供網上采購和門對門的配送服務。

　　浙江新華書店集團正在規劃以供應鏈管理為核心，整合利用中國出版業信息資源，搭建一個更大更強的電子商務平臺，讓出版業上游（出版社）、中游（中盤商）、下游（零售商）與讀者共享市場信息資源，以創造新的產業價值。