記者蘇民從鐵道部獲悉，到“十一五”末，鐵路單位運輸收入能耗將比“十五”末降低20%，由2005年的1.14噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬元，下降到0.91噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬元。

據(jù)介紹，“十一五”期間是鐵路快速發(fā)展的黃金時期，也是鐵路運輸量和運輸服務(wù)質(zhì)量大幅度提升、旅客列車速度進(jìn)一步提高、用能設(shè)備增加較多的時期。鐵道部日前出臺了《關(guān)于加強鐵路節(jié)能工作的實施意見》。《意見》明確，“十一五”期間，鐵路運輸能耗總量增長幅度低于換算周轉(zhuǎn)量的增長幅度，鐵路行業(yè)實現(xiàn)以電代油1200萬噸，“十一五”末鐵路牽引成品油消耗量比“十五”末下降90萬噸。

　　鐵道部新聞發(fā)言人王勇平稱，鐵路系統(tǒng)將采取多項措施降低能耗，一是重點圍繞節(jié)約和替代石油、建筑節(jié)能、綠色照明、政府機構(gòu)節(jié)能等內(nèi)容開展節(jié)能工程；二是加大鐵路節(jié)能科研開發(fā)力度與投入，大力推進(jìn)節(jié)能降耗，提高能源利用效率；三是依靠科技進(jìn)步與自主創(chuàng)新，組織專門技術(shù)人員開展技術(shù)攻關(guān)，適時推進(jìn)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，推動鐵路節(jié)能工作做細(xì)做實。