仲量聯行中國區工業地產部總監易立夫表示,目前,除了上海、北京、天津、廣州、深圳這五個城市是“一級物流中心”外,以出口為主要驅動因素的“二級物流中心”(大連、寧波、蘇州等)以及“新興物流中心”(成都、杭州、重慶等)也在逐漸形成。在這些新興城市,超過1萬平方米的大型倉儲物業將大量增加。
由于土地價格相對較低,這些新興物流城市的倉儲物業租金水平也明顯較低。據了解,目前寧波物流倉儲物業土地價格僅是上海的一半,同級別的倉儲物業租金水平也比上海低25%—30%。仲量聯行數據顯示,目前上海地區倉儲物業的平均年
租金水平約為50美元/平方米,位居全國首位的深圳達到55美元/平方米。
仲量聯行的調查還顯示,目前大型物流服務提供商只占國內市場份額的2%左右,并且公路等資源由各地方政府分散管理,這使得中國目前整體物流效率還很低。
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