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西南連接華東快速公路建設(shè)進(jìn)入最后攻堅(jiān)

2007-2-7 16:16:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
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新華網(wǎng)貴陽(yáng)2月6日電(記者王麗)我國(guó)西南通往華東的快速公路通道——瑞麗至上海國(guó)道主干線(xiàn)工程的“卡脖子”路段,鎮(zhèn)寧至勝境關(guān)高速公路建設(shè)已進(jìn)入最后攻堅(jiān)階段,年內(nèi)有望建成通車(chē)。記者從6日召開(kāi)的貴州省交通工作會(huì)議上獲悉,繼2005年底重慶至湛江西南出海大通道全線(xiàn)貫通之后,地處西南腹地交通樞紐要道的貴州省,打通了第一條出省快速通道。近年來(lái),貴州著力推進(jìn)東西走向上海至瑞麗國(guó)道主干線(xiàn)工程建設(shè),去年玉屏至三穗、三穗至凱里高速公路已全部建成通車(chē),最后一段鎮(zhèn)寧至勝境關(guān)高速公路除壩陵河特大橋工程外,2007年內(nèi)均可建成通車(chē)。

  貴州省交通廳廳長(zhǎng)彭伯元說(shuō),貴州省是我國(guó)西南出海大通道和西南長(zhǎng)江出海通道的主要交通樞紐,但是山高坡陡的高原山區(qū)地貌,長(zhǎng)期制約了貴州交通發(fā)展。近幾年通過(guò)加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,已初步建成一橫一縱“十字形”國(guó)道主干線(xiàn),到去年底,貴州公路通車(chē)?yán)锍桃堰_(dá)47215公里,其中高速公路678公里,二級(jí)以上公路3493公里,等級(jí)公路35929公里,分別占公路通車(chē)?yán)锍痰?.4%、7.4%和76.1%。

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