“和利通航”由國(guó)內(nèi)首家直升機(jī)合資企業(yè)———上海西科斯基飛機(jī)公司與蘇州優(yōu)力卡車輛有限公司共投資2000萬(wàn)成立，前者持股80%。不過(guò)，該公司實(shí)際控制人是總資產(chǎn)超百億元、擁有精工科技(9.10,-0.26,-2.78%)(002006)、輕紡城(600790)和長(zhǎng)江精工( 13.05,-0.08,-0.61%)(600496)3家上市公司的浙江民企大鱷精功集團(tuán)。2004年底，精功集團(tuán)重組控股上海雛鷹科技公司，成為上海雛鷹子公司———上海西科斯基飛機(jī)公司的實(shí)際控制人，曲線進(jìn)入飛機(jī)制造領(lǐng)域。
昨天，上海西科斯基飛機(jī)公司市場(chǎng)部人士向上海東方早報(bào)記者介紹，作為上海首家甲類通用航空公司，“和利通航”經(jīng)營(yíng)范圍為華東地區(qū)，可從事除公共交通運(yùn)輸外的幾乎所有業(yè)務(wù)�！拔覀兊淖畲髢�(yōu)勢(shì)是依托飛機(jī)制造公司，后備力量雄厚，”該人士說(shuō)，“和利通航”已購(gòu)入的S-300C和S-333型2架直升機(jī)均為母公司上海西科斯基的產(chǎn)品�！�
其實(shí)，視航空業(yè)為未來(lái)六大核心產(chǎn)業(yè)之一的精功集團(tuán)，野心顯然不止于此，其覬覦的是潛力巨大的私人直升機(jī)市場(chǎng)。去年5月，上海西科斯基公司曾攜帶其生產(chǎn)的S-300C直升機(jī)赴溫州樂(lè)清展示，對(duì)象為名躁一時(shí)的樂(lè)清飛行總會(huì)的富豪會(huì)員———正是該飛行總會(huì)此前宣稱，旗下的溫商會(huì)員已集體預(yù)訂39架私人飛機(jī)。
上述上海西科斯基人士也透露，“和利通航”計(jì)劃將來(lái)開(kāi)展直升機(jī)私人駕駛執(zhí)照培訓(xùn)業(yè)務(wù)。
不過(guò)，精功集團(tuán)在“航空布局圖”上步步為營(yíng)，并不能消除“浙江民營(yíng)造機(jī)軍團(tuán)”上空的陰霾。由于審批流程不明朗等因素，湖州泰翔、寧波貝斯特等民營(yíng)造機(jī)企業(yè)，紛紛遭遇審批難、外資方撤資等尷尬。觀察人士稱，精功集團(tuán)將產(chǎn)業(yè)鏈從生產(chǎn)制造延伸到航空服務(wù)，至少可以化解銷售環(huán)節(jié)的部分風(fēng)險(xiǎn)，更具成功可能性。但由于種種因素制約，國(guó)內(nèi)私人飛機(jī)市場(chǎng)的真正釋放尚需時(shí)日。
◇名詞解釋:甲類通用航空
通用航空，是指除軍事、警務(wù)、海關(guān)緝私飛行和公共航空運(yùn)輸飛行以外的航空活動(dòng)，包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)等作業(yè)飛行和醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、旅游觀光等的飛行活動(dòng)。通用航空企業(yè)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目劃分為三類，其中甲類包括：陸上石油服務(wù)、海上石油服務(wù)、直升機(jī)機(jī)外載荷飛行、人工降水、醫(yī)療救護(hù)、航空探礦、出租飛行等。
