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進(jìn)口轎車難降價(jià) 與國(guó)產(chǎn)車價(jià)格狂降態(tài)勢(shì)正相反

2007-4-23 10:09:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...

國(guó)產(chǎn)車近日不斷爆出新低價(jià),車價(jià)降幅最高達(dá)近3萬元。與之形成鮮明對(duì)比的是,進(jìn)口車價(jià)卻一直穩(wěn)定,部分車價(jià)甚至小幅上漲,不少購(gòu)車者持幣觀望等待,但來自市場(chǎng)人士的觀點(diǎn)一致認(rèn)為,進(jìn)口車今年不會(huì)明顯降價(jià)。 

記者從奔馳、寶馬、雷克薩斯、路虎、瑪莎拉蒂等品牌的進(jìn)口車經(jīng)銷商處了解到,從春節(jié)開始到現(xiàn)在,絕大多數(shù)進(jìn)口車價(jià)沒有出現(xiàn)任何調(diào)整,目前也沒有聽到車價(jià)將有所調(diào)整的消息。部分進(jìn)口車由于貨源緊張的原因,不但沒有降價(jià),反而出現(xiàn)了加價(jià)銷售的情況。 

  一位進(jìn)口奔馳的經(jīng)銷商告訴記者,由于今年進(jìn)口車受稅費(fèi)影響不大,因此決定車價(jià)是否上漲的主要因素是貨源,而價(jià)格的調(diào)整也都取決于經(jīng)銷商,漲價(jià)幅度最多在6千元左右。以奔馳C230 2.5 AT 2006款時(shí)尚型為例,廠商指導(dǎo)價(jià)為45.8萬元,一周前曾賣到 45.24萬元,但目前則以原價(jià)銷售,想要除銀色、黑色以外的特別顏色,還得再加價(jià)。進(jìn)口寶馬的經(jīng)銷商也稱,寶馬X5 3.0i AT/MT Sport運(yùn)動(dòng)版目前只有2007新款銷售,售價(jià)75.8萬元,不可能有任何降價(jià),要求特殊顏色也需加價(jià)幾千元購(gòu)買。 

  而另一位高檔進(jìn)口車商告訴記者,目前有傳言稱,今年可能會(huì)對(duì)大排量進(jìn)口車調(diào)整稅費(fèi),其中的“公升比”一項(xiàng)對(duì)大排量跑車不利,因此大排量跑車不但不會(huì)降價(jià),還可能因此上調(diào)價(jià)格。 

  對(duì)此,中國(guó)進(jìn)口汽車貿(mào)易中心總經(jīng)理丁宏祥認(rèn)為,今年進(jìn)口車價(jià)將保持平穩(wěn),不會(huì)出現(xiàn)大幅降價(jià)。具體來看,中高端進(jìn)口車如奔馳、寶馬、保時(shí)捷、雷克薩斯、大眾途銳等,以及個(gè)性化車型如大眾甲殼蟲、克萊斯勒PT漫步者等價(jià)格保持穩(wěn)定。 

  而低端進(jìn)口車價(jià)格將可能出現(xiàn)小幅調(diào)整,因?yàn)檫@部分車個(gè)性化不強(qiáng),比較大眾化,并且與國(guó)產(chǎn)車價(jià)格接近,直接受到國(guó)產(chǎn)車替代的威脅。例如克萊斯勒300C和現(xiàn)代圣達(dá)菲的國(guó)產(chǎn)就將對(duì)部分進(jìn)口車造成替代壓力。 

  專家說法 

  跨國(guó)公司加大控制力度 

  丁宏祥說,之所以判斷2007年進(jìn)口汽車市場(chǎng)價(jià)格將保持相對(duì)平穩(wěn),主要原因之一是關(guān)稅下調(diào)到位,預(yù)計(jì)年內(nèi)不會(huì)再有大的影響進(jìn)口車市場(chǎng)的政策出臺(tái)。同時(shí),進(jìn)口車關(guān)稅已經(jīng)按照加入WTO承諾下調(diào)到位,進(jìn)口車成本不會(huì)再出現(xiàn)大的變化。此外,跨國(guó)汽車公司通過《汽車品牌銷售管理辦法》獲得總經(jīng)銷商的授權(quán)以后,對(duì)中國(guó)進(jìn)口汽車市場(chǎng)加大控制力度,在貨源、渠道、價(jià)格上逐步主導(dǎo)了中國(guó)進(jìn)口汽車市場(chǎng)。 

 

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