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紹興:輕紡城將建國(guó)際物流通道

2007-4-24 14:50:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
為加快建設(shè)國(guó)際紡織之都、現(xiàn)代商貿(mào)之城,紹興縣將以國(guó)際物流為突破口之一,和紹興市聯(lián)袂整合現(xiàn)有國(guó)際物流資源。4月11日,市、縣調(diào)研小組再次就此事展開(kāi)調(diào)研,預(yù)計(jì)本月,將會(huì)制訂出相對(duì)較為明確的市縣國(guó)際物流發(fā)展方案。

    東門(mén)商城作為專業(yè)的襯衫面料市場(chǎng),自本月18日開(kāi)業(yè)以來(lái),200多間營(yíng)業(yè)房已有近一半開(kāi)門(mén)迎客。漢達(dá)布行的老板說(shuō),他們的襯衫面料銷往日本、韓國(guó)、南非、巴基斯坦等國(guó)家和地區(qū),東門(mén)商城作為專業(yè)市場(chǎng),她很看好其前景。


  快捷、完善、低成本的國(guó)際物流通道,是一個(gè)地區(qū)和市場(chǎng)國(guó)際化的重要保證。然而,目前我縣物流單位均從事國(guó)內(nèi)物流,國(guó)際物流是我縣的空白點(diǎn)。建立國(guó)際物流通道一般有兩種方式,一是建立一站式內(nèi)陸直通關(guān),即海關(guān)監(jiān)管倉(cāng);二是建立保稅物流中心。海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)和保稅物流項(xiàng)目必須符合海關(guān)監(jiān)管規(guī)劃建設(shè)要求,其可行性報(bào)告必須經(jīng)省級(jí)人民政府確認(rèn)。2005年,國(guó)家海關(guān)總署在杭州召開(kāi)全國(guó)海關(guān)工作會(huì)議,對(duì)全國(guó)保稅物流中心項(xiàng)目進(jìn)行審核,會(huì)上指出,未列入規(guī)劃的地區(qū)不再興建保稅物流中心,但可鼓勵(lì)現(xiàn)有的保稅倉(cāng)進(jìn)行擴(kuò)建或改建。當(dāng)時(shí),浙江省的保稅物流中心規(guī)劃已上報(bào),紹興縣并未列入規(guī)劃。

  此后,省市有關(guān)專家在有關(guān)會(huì)議上提出,發(fā)展紹興國(guó)際物流最可行最有效的辦法是,整合現(xiàn)有的紹興(袍江)國(guó)際物流中心、浙江天波物流、中國(guó)輕紡城國(guó)際物流三個(gè)項(xiàng)目的物流資源,讓袍江的海關(guān)監(jiān)管點(diǎn)在為紹興市區(qū)服務(wù)的同時(shí),更多地為紹興縣服務(wù),直接為輕紡城大量的貨物進(jìn)出口業(yè)務(wù)服務(wù),條件成熟后再申請(qǐng)?jiān)O(shè)立保稅物流中心。

  據(jù)了解,紹興(袍江)國(guó)際物流中心由紹興市水務(wù)集團(tuán)公司投資,由于相對(duì)缺少對(duì)物流中心進(jìn)行進(jìn)一步扶植的資源優(yōu)勢(shì),加上物流中心自身功能不全和服務(wù)范圍不廣等多種原因,雖有海關(guān)監(jiān)管點(diǎn)功能但運(yùn)作沒(méi)有達(dá)到預(yù)期效果。而輕紡城國(guó)際物流中心雖被評(píng)為國(guó)家“4A”級(jí)物流企業(yè)、物流企業(yè)50強(qiáng),但因國(guó)際物流功能的缺乏,也不能進(jìn)一步做大做強(qiáng)。出于各自發(fā)展的考慮,最近一年多來(lái),輕紡城國(guó)際物流中心和紹興(袍江)國(guó)際物流中心兩家企業(yè)也多次探討合作事宜,形成整合紹興國(guó)際物流資源,開(kāi)拓輕紡城國(guó)際物流通道有關(guān)設(shè)想。

  去年,紹興縣提出建設(shè)國(guó)際紡織之都、現(xiàn)代商貿(mào)之城的這一目標(biāo)后,輕紡城建管委對(duì)此展開(kāi)調(diào)研,提出要利用中國(guó)輕紡城國(guó)際物流中心基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì),積極爭(zhēng)取建設(shè)海關(guān)、商檢“一站式內(nèi)陸直通關(guān)”。目前,市、縣兩級(jí)政府已聯(lián)合從大紹興的角度,對(duì)市、縣現(xiàn)有的國(guó)際物流現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研。

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