4月19日下午，深圳市政府在香港召開(kāi)“2006年深圳鹽田港保稅物流園區(qū)投資環(huán)境推介會(huì)”。騰邦國(guó)際物流、香港新興機(jī)構(gòu)、綜合信興物流(深圳)有限公司、中遠(yuǎn)集運(yùn)、伯靈頓、UPS公司、鹽田港集團(tuán)等7家企業(yè)與鹽田港保稅物流園區(qū)簽約入駐。

深圳市計(jì)劃在“十一五”期間向物流產(chǎn)業(yè)投入650億元，建設(shè)以港口物流產(chǎn)業(yè)為特色的物流園區(qū)，為實(shí)行“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”的保稅物流園區(qū)提供了強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)政策支持和制度環(huán)境。該物流園區(qū)除享受保稅區(qū)免征關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)稅等政策外，還疊加了出口加工區(qū)的政策，國(guó)內(nèi)貨物進(jìn)入園區(qū)視同出口，即可辦理退稅，每個(gè)集裝箱平均可以為企業(yè)節(jié)約350元的物流成本；園區(qū)貨物內(nèi)銷按貨物進(jìn)口的有關(guān)規(guī)定辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，貨物統(tǒng)一按照實(shí)際狀態(tài)征稅；區(qū)內(nèi)貨物自由流動(dòng)，不征增值稅和消費(fèi)稅；在監(jiān)管模式上，以通關(guān)便利化為原則，將園區(qū)管理、卡口管理、港區(qū)管理融為一體，通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在園區(qū)構(gòu)建海關(guān)、港區(qū)、物流園區(qū)、企業(yè)信息集成平臺(tái)，使信息流與貨物流互動(dòng)。為減少中間環(huán)節(jié)，提高通關(guān)速度，檢驗(yàn)檢疫部門(mén)將采取一線檢疫、二線檢驗(yàn)的創(chuàng)新監(jiān)管模式。

　　深圳鹽田港保稅物流園區(qū)的發(fā)展，對(duì)于優(yōu)化深圳市物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)深港經(jīng)濟(jì)交流、推動(dòng)“9+2”泛珠三角經(jīng)濟(jì)合作具有重要意義。