3月12日，沃爾瑪中國(guó)物流總監(jiān)戴浩文（Ted P.Huffman）專(zhuān)程來(lái)到北京，參加中國(guó)企業(yè)采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理高層論壇。此次論壇匯聚了麥肯錫、惠普以及索尼愛(ài)立信等跨國(guó)物流公司的高層物流與信息主管。由于沃爾瑪在全球零售業(yè)的“老大”地位以及其在物流信息流控制方面的出色表現(xiàn)，戴浩文關(guān)于“沃爾瑪中國(guó)公司的物流體系和機(jī)遇”的演講顯得格外引人注目。

素有世界零售業(yè)“泰坦尼克”之稱(chēng)的美國(guó)沃爾瑪百貨有限公司自1996年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，乘風(fēng)破浪，穩(wěn)步向前，目前已在北京、深圳、昆明、沈陽(yáng)等17座城市開(kāi)設(shè)了包括購(gòu)物廣場(chǎng)、山姆會(huì)員店和社區(qū)店三種業(yè)態(tài)在內(nèi)的共35家賣(mài)場(chǎng)，并計(jì)劃在2004年再開(kāi)8家店鋪；其“天天低價(jià)”的營(yíng)銷(xiāo)口號(hào)更是深入人心。而支持沃爾瑪這艘零售業(yè)巨輪的強(qiáng)勁動(dòng)力之一就是其先進(jìn)、完備的物流體系。近日，沃爾瑪中國(guó)區(qū)物流總監(jiān)戴浩文先生接受了本刊記者的采訪(fǎng)。

　　魚(yú)和熊掌——一個(gè)都不能少

　　“顧客就是上帝”，這是行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中亙古不變的游戲規(guī)則，要想讓上帝露出得意的笑，“天天低價(jià)”無(wú)疑是一種最直接、最有效的方法。對(duì)于外界傳言的沃爾瑪依靠壓榨供應(yīng)商和壓低員工待遇來(lái)節(jié)約成本，戴浩文一笑置之，在他看來(lái)，只有通過(guò)提高物流系統(tǒng)的運(yùn)作效率，與供應(yīng)商通力合作，打造高效的供應(yīng)鏈來(lái)降低物流成本，增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，才能做到魚(yú)和熊掌兼而得之。

　　沃爾瑪中國(guó)公司目前已在深圳和天津分別建立了配送中心，負(fù)責(zé)沃爾瑪在中國(guó)東北和南部的商品。沃爾瑪?shù)募�中配送系統(tǒng)為供應(yīng)商省掉了白天直接送貨到店的高額費(fèi)用；大型送貨車(chē)的晝伏夜出大大提高了配送的效率；POS自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)貨最大化、多余庫(kù)存最小化，充分保證了供應(yīng)鏈的順暢；戴浩文給物流部門(mén)定下的量化目標(biāo)是：實(shí)現(xiàn)98.5%的現(xiàn)貨率和100%的供應(yīng)商訂單滿(mǎn)足率……沃爾瑪在物流上下足了功夫，才使得他們可以中氣十足地向“上帝”高唱：“將低價(jià)進(jìn)行到底”！

　　為買(mǎi)賣(mài)搭鵲橋——喧賓不可奪主

　　在采訪(fǎng)中，戴浩文一再?gòu)?qiáng)調(diào)：物流行業(yè)無(wú)論怎樣發(fā)展，其終極目的只有一個(gè)，那就是為企業(yè)服務(wù)，最大限度節(jié)約費(fèi)用、降低成本，提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。如果3PL（第三方物流）、4PL甚至5PL的出現(xiàn)并不能有效地潤(rùn)滑供應(yīng)鏈，提高物流效率，那么它們的存在將是毫無(wú)意義的。成熟完善的供應(yīng)鏈應(yīng)該是買(mǎi)賣(mài)雙方良好關(guān)系的紐帶，是保證物質(zhì)配送順暢高效的通道，是為企業(yè)帶來(lái)可觀(guān)經(jīng)濟(jì)效益的途徑，而不是自縛手腳的鎖鏈。沃爾瑪全球的物流系統(tǒng)都是由美國(guó)總公司統(tǒng)一管理，戴浩文本人就曾是沃爾瑪一家3PL公司的老板，后被沃爾瑪招入旗下；而在中國(guó)，沃爾瑪?shù)奈锪鲃t全部采用了外包的形式。這正是沃爾瑪“物流服務(wù)于企業(yè)”的最好佐證。

　　八年抗戰(zhàn)——風(fēng)雨中的美麗

　　相對(duì)于美國(guó)沃爾瑪公司四十余年的成長(zhǎng)歷史來(lái)說(shuō)，沃爾瑪中國(guó)還只是個(gè)七、八歲的孩童，不可避免地要在異國(guó)他鄉(xiāng)經(jīng)歷些成長(zhǎng)的煩惱：中國(guó)的地大物博、人口眾多在為沃爾瑪提供了巨大市場(chǎng)的同時(shí)，必然會(huì)造成物流的分散，難成規(guī)模；零售業(yè)自身的行業(yè)特點(diǎn)以及對(duì)商品質(zhì)量的高要求也增加了物流的難度；不同地區(qū)在地方法規(guī)、政策上的差異，地方保護(hù)主義的存在以及中國(guó)交通運(yùn)輸?shù)膹?fù)雜性也在一定程度上限制了沃爾瑪物流在中國(guó)的大展拳腳；家樂(lè)福、麥德龍、易初蓮花等世界大型零售企業(yè)在內(nèi)地的不斷擴(kuò)張以及北京物美、華潤(rùn)萬(wàn)佳等本土零售企業(yè)的蓬勃發(fā)展都對(duì)沃爾瑪構(gòu)成了不小的威脅……沃爾瑪必須小心走好每一步。

　　面對(duì)發(fā)展道路上不可避免的困難與挑戰(zhàn)，面對(duì)沃爾瑪在“2003年中國(guó)連鎖業(yè)30強(qiáng)”排名中落后于家樂(lè)福的尷尬，戴浩文的回答讓人真切感受到了沃爾瑪?shù)淖孕排c篤定，也讓人看到了世界零售業(yè)老大的王者風(fēng)范：處變不驚、穩(wěn)中求勝。沃爾瑪將繼續(xù)專(zhuān)注于開(kāi)好每一家店，服務(wù)于每一位顧客，始終為顧客提供優(yōu)質(zhì)廉價(jià)、品種齊全的商品和友善的顧客服務(wù)。憑出色的物流體系來(lái)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的萬(wàn)變——這正是沃爾瑪“天天平價(jià)”的奧秘所在。

　　隨著2004年12月的臨近，中國(guó)將結(jié)束零售業(yè)過(guò)渡期，向外資全面開(kāi)放。眾多外資企業(yè)早已磨刀霍霍，制定各種戰(zhàn)略來(lái)?yè)屨贾袊?guó)零售業(yè)市場(chǎng)，沃爾瑪也不甘示弱，將會(huì)從五個(gè)方面繼續(xù)加大與中國(guó)的投資和合作，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。這其中包括繼續(xù)加大在中國(guó)的采購(gòu)，支持中國(guó)商品出口到世界其它國(guó)家；加大在中國(guó)的投資，支持中國(guó)政府的“西部大開(kāi)發(fā)”號(hào)召，投資中國(guó)的中西部；通過(guò)投資提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)和增加政府的稅收；并與中國(guó)的消費(fèi)品制造商緊密合作，分享沃爾瑪?shù)男畔⒑唾Y源，支持國(guó)內(nèi)的制造企業(yè)提高生產(chǎn)、技術(shù)和管理水平；把自己全球領(lǐng)先的零售技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)帶到中國(guó)，促進(jìn)國(guó)內(nèi)零售業(yè)水平的提高。新的挑戰(zhàn)、新的契機(jī)，物流體系無(wú)疑是平衡價(jià)格與成本的重要砝碼。