從廣西自治區(qū)交通廳獲悉，中越將打破長期以來兩國運(yùn)輸車輛只能在邊境口岸轉(zhuǎn)運(yùn)的局面，實(shí)現(xiàn)客貨運(yùn)輸車輛直達(dá)運(yùn)輸。這是日前在越南順化市舉行的中越運(yùn)輸會(huì)談上雙方達(dá)成的共識(shí)。 
　　5月29日至31日舉行的會(huì)談修改和補(bǔ)充了《中華人民共和國政府和越南社會(huì)主義共和國政府汽車運(yùn)輸協(xié)定》及《中華人民共和國交通部和越南社會(huì)主義共和國交通運(yùn)輸部關(guān)于實(shí)施兩國政府汽車運(yùn)輸協(xié)定議定書》，中國代表團(tuán)由交通部、外交部、公安部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局以及廣西、云南省（區(qū)）交通廳的代表組成。會(huì)談形成會(huì)談紀(jì)要，并擬定于2007年9月在中國云南省昆明市舉行下一輪談判，就修改協(xié)定和議定書需研究和磋商的具體事宜進(jìn)行會(huì)談。此次會(huì)談取得了突破性進(jìn)展，雙方原則同意新開通南寧—友誼關(guān)—友誼—河內(nèi)、昆明—河口—老街—河內(nèi)—海防、宣光—河內(nèi)—清水—天保—文山3條客運(yùn)和貨運(yùn)線路，并在議定書修改后實(shí)施。此外，雙方還希望開通南寧—東興—芒街—下龍—海防、崇左—友誼關(guān)—友誼—河內(nèi)—下龍等5條客貨運(yùn)輸線路。 
　　會(huì)談還確定雙方交通部門建立定期交流機(jī)制，兩國交通部每年舉行一次會(huì)談。兩國相關(guān)省市交通部門除參加中越兩國交通部的會(huì)談外，每年亦單獨(dú)舉行一次會(huì)談。 
　　據(jù)了解，原《中華人民共和國政府和越南社會(huì)主義共和國政府汽車運(yùn)輸協(xié)定》第三條規(guī)定：“汽車旅客運(yùn)輸，在雙方各自邊境省的城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)運(yùn)；汽車貨物運(yùn)輸，在雙方各自邊境地區(qū)居民點(diǎn)上換裝”。此條修改后，將明確“兩國間定期、不定期旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸，由雙方具有國際道路運(yùn)輸資質(zhì)的企業(yè)，在平等互利的基礎(chǔ)上，與對方開展點(diǎn)到點(diǎn)的直達(dá)運(yùn)輸。具體的運(yùn)輸組織形式、路線、運(yùn)費(fèi)等有關(guān)事宜，由雙方的主管機(jī)關(guān)商定或由授權(quán)的運(yùn)輸主管機(jī)關(guān)商定并報(bào)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后執(zhí)行。”