“我已經(jīng)繳過內(nèi)河航養(yǎng)費了，為何還要向長江航道部門繳納長江干線航道養(yǎng)護(hù)費？”近日，標(biāo)有“蘇東油0015”的運油船船主向有關(guān)部門投訴，反映長江航道部門收取干線航道養(yǎng)護(hù)費不合理問題。據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不少船主把內(nèi)河航養(yǎng)費與干線航道養(yǎng)護(hù)費混淆了，導(dǎo)致長江航道部門稽收規(guī)費遇尷尬。

　據(jù)了解，為了規(guī)范長江干線航道養(yǎng)護(hù)費的征收，自5月中旬起，長江南京航道局對轄區(qū)內(nèi)長江下游航道的各類航行船舶進(jìn)行了為期一個月的稽查行動，6月1日，稽查人員在南京新生圩碼頭查到正在裝油的“蘇東油0015”，檢查發(fā)現(xiàn)，該船已經(jīng)連續(xù)幾年未繳納長江干線航道養(yǎng)護(hù)費，按照規(guī)定應(yīng)該補(bǔ)繳，但該船主以“已經(jīng)繳過內(nèi)河航養(yǎng)費”為借口，堅決不愿向長江航道部門繳納長江干線航道養(yǎng)護(hù)費，事情無法解決。

　　據(jù)長江南京航道局中心征稽站站長薛建球介紹，就像車輛在高速公路上行駛要繳納養(yǎng)路費一樣，船舶在長江上航行就應(yīng)該向長江航道養(yǎng)護(hù)部門繳納航道養(yǎng)護(hù)費，這是國家政策法規(guī)的明文規(guī)定。那么，為什么船主繳納了內(nèi)河航道養(yǎng)護(hù)費還要繳納長江干線航道養(yǎng)護(hù)費呢？交通部長江航道局長江干線航道養(yǎng)護(hù)費征稽處處長黃中成解釋說，向船舶收取長江干線航道養(yǎng)護(hù)費用，是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，所收規(guī)費為國家規(guī)費。《長江干線航道養(yǎng)護(hù)費征收辦法實施細(xì)則》中的第三條則明確：航養(yǎng)費(除支干、支干直達(dá)運輸應(yīng)繳部分外)由長江航道局負(fù)責(zé)征收。第三十八條還規(guī)定：凡在長江干線兩岸的所有碼頭(包括雙重領(lǐng)導(dǎo)港口、地方港口及其他專用碼頭)及自然坡岸起運貨物的船舶都屬于長江干干、干支直達(dá)運輸船舶，其航養(yǎng)費由征稽機(jī)構(gòu)征收。

　　據(jù)了解，雖然“蘇東油0015”已經(jīng)在江蘇地方上繳納了內(nèi)河航道養(yǎng)護(hù)費，但該船是在南京新生圩運裝油品，屬于在長江干線碼頭起運貨物，按規(guī)定須向長江航道部門繳納航道養(yǎng)護(hù)費。