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深圳灣公路大橋:促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的物流大通道

2007-7-17 14:02:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
  7月1日,深圳灣公路大橋正式通車,開通之后的深港西部通道,究竟會(huì)對(duì)兩地物流業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生怎樣的影響呢?近日記者就相關(guān)問題先后采訪了深圳市副市長(zhǎng)張思平、深圳國(guó)際貨代協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)李澤英以及深圳市寶加捷國(guó)際貨代有限公司負(fù)責(zé)人李毅才。
    記者:西部口岸開通會(huì)給兩地貨代企業(yè)帶來什么好處?
    深圳國(guó)際貨代協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)李澤英:西部口岸開通后,進(jìn)出口旅客量每天達(dá)6萬人次,車的通行能力每天達(dá)5.8萬輛,是目前皇崗口岸的1.5倍,實(shí)行 “一地兩檢”過關(guān)的速度加快了。深圳幾個(gè)比較大的國(guó)際貨代公司準(zhǔn)備在深圳灣口岸設(shè)立報(bào)關(guān)點(diǎn),多了個(gè)報(bào)關(guān)點(diǎn),對(duì)于業(yè)務(wù)量大的公司來說是帶來好處的,是企業(yè)利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),因?yàn)樨浳锿ㄟ^量多了,業(yè)務(wù)也必增多。
    其次是深港兩地的貨物交換比原來方便了,國(guó)家在行政支出方面會(huì)有所減少,香港方面也是一樣,對(duì)保持香港繁榮穩(wěn)定有很大的好處。有很多貨物會(huì)從香港轉(zhuǎn)過來,香港是自由港,比我們內(nèi)地靈活寬松很多,中國(guó)很多進(jìn)口的業(yè)務(wù)是經(jīng)過香港的。香港得利大于深圳,因?yàn)閷?duì)于國(guó)際貨運(yùn)代理公司來說是以出口為主,香港是以進(jìn)口為主,珠江三角洲的出口貨物是通過陸運(yùn)到深圳后再走海運(yùn)。
    李澤英認(rèn)為,空運(yùn)深圳是很少的,出口的貨物量不會(huì)很大,進(jìn)口的貨物如經(jīng)過西部通道到深圳機(jī)場(chǎng),再轉(zhuǎn)到全國(guó)各地還是有一定的市場(chǎng)。香港的檢測(cè)儀器比較先進(jìn),效率比較高。貨代企業(yè)到目前還沒有感覺到有什么大的影響,效果還沒有馬上顯示出來。深圳拖車公司有兩地牌的不是很多,而香港有兩地牌的比較多,這樣對(duì)香港會(huì)有很大的好處,所以西部通道的開通對(duì)于香港的發(fā)展是很有潛能的。
    深圳市寶加捷國(guó)際貨代有限公司負(fù)責(zé)人李毅才:深圳灣公路大橋開通后,對(duì)通過深港西部通道的珠三角地區(qū)的貨主來說,及時(shí)出運(yùn)貨物帶來很大的幫助,很多貨物可以通過深圳灣公路大橋直接去香港出運(yùn)。他說,香港的海關(guān)制度、操作程序跟內(nèi)地不一樣,國(guó)內(nèi)是先申報(bào),后出口;香港是先出口,后報(bào)備。另一方面,香港的船期也比深圳多,為了趕船期,很多貨主可以選擇通過深圳灣公路大橋直接將貨物運(yùn)到香港。
    深圳市副市長(zhǎng)張思平:西部通道7月1日開通后,對(duì)于加強(qiáng)內(nèi)地和香港的合作,對(duì)整個(gè)珠江三角洲的發(fā)展,生產(chǎn)制造企業(yè)的發(fā)展,起到很重要的作用,將來我們深圳西部物流業(yè)也會(huì)迅猛地飛躍,包括蛇口碼頭、大鏟灣和航空城等。
    在這次物博會(huì)舉辦的幾個(gè)論壇,其中的一個(gè)內(nèi)容就涉及這個(gè)話題,將分析西部通道的開通如何加強(qiáng)深港兩地之間的合作,更好地為深港和華南整個(gè)地區(qū)的物流業(yè)發(fā)展提供高端的服務(wù)。
    記者:你認(rèn)為深港兩地應(yīng)該如何加強(qiáng)物流方面的合作?
    深圳國(guó)際貨代協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)李澤英:合作是要講實(shí)際的東西,目前,政府方面有合作,關(guān)鍵是企業(yè)之間的合作落實(shí)到實(shí)處才是最重要的,CIFA這次增加了一些條件。例如,美國(guó)公司先到香港注冊(cè),再以香港公司的名義來大陸投資,臺(tái)灣也是這樣利用CIFA的政策來投資,來大陸享受優(yōu)惠的政策,對(duì)保持香港的繁榮穩(wěn)定是有利的。
    在碼頭擴(kuò)建方面,根據(jù)國(guó)家的宏觀調(diào)空,深港還要經(jīng)過更深入的探討,相互之間的信息交流要增加,增進(jìn)兩地之間溝通。
    協(xié)會(huì)同香港物流商會(huì)、海運(yùn)協(xié)會(huì)、付貨人協(xié)會(huì)通過合作,與同行之間充分交流,希望尋求好的合作伙伴,協(xié)會(huì)牽頭交流,計(jì)劃今年同香港物流協(xié)會(huì)有新的合作交流活動(dòng)。
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