上海市委書記習(xí)近平在虹口區(qū)調(diào)研時指出，上海國際航運(yùn)中心建設(shè)不僅要加快港口等硬件建設(shè)，更要重視軟件建設(shè)；要依托北外灘規(guī)劃建設(shè)，大力發(fā)展航運(yùn)服務(wù)業(yè)，建設(shè)航運(yùn)服務(wù)集聚區(qū)。 　　欲成上海航運(yùn)中心“后腰”
　　北外灘地處上海五環(huán)相擁的虹口區(qū)，位于蘇州河和黃浦江交匯處，與外灘、陸家嘴呈“三足鼎立”之勢。作為上海航運(yùn)業(yè)的發(fā)祥地，航運(yùn)業(yè)在虹口已有一個半世紀(jì)的發(fā)展歷程。如今，作為“海上門戶”的北外灘云集了2000多家航運(yùn)類企業(yè)。隨著外高橋港區(qū)、洋山深水港陸續(xù)完工，虹口原有的港區(qū)功能逐漸轉(zhuǎn)移，但大量航運(yùn)服務(wù)機(jī)構(gòu)和企業(yè)依然存在。為此，虹口區(qū)認(rèn)為，上海要建設(shè)成為國際航運(yùn)中心，需要大力發(fā)展航運(yùn)服務(wù)業(yè)，及早改變航運(yùn)服務(wù)業(yè)集中在產(chǎn)業(yè)鏈中下游的現(xiàn)狀，占領(lǐng)價值鏈中增值相對較大的高端部分，使北外灘成為上海航運(yùn)中心這條產(chǎn)業(yè)鏈上的“后腰”。
　　船公司營收占全市八成
　　近3年間，北外灘共引進(jìn)外資航運(yùn)項目164個，來此投資發(fā)展的企業(yè)包括DHL、羅賓遜、UTI等一批世界知名航運(yùn)物流公司。中海汽車船運(yùn)輸有限公司、上港集團(tuán)物流有限公司等國內(nèi)航運(yùn)界重量級企業(yè)也被相繼引入。虹口區(qū)還加強(qiáng)與境內(nèi)外知名航運(yùn)企業(yè)和專業(yè)協(xié)會的合作，并與長三角兄弟省市開展合作交流。據(jù)統(tǒng)計，近年來區(qū)內(nèi)新引進(jìn)的航運(yùn)企業(yè)（分公司）達(dá)800多家。去年，全區(qū)27家船公司共完成營業(yè)收入926億元，占全市總量的79.6%。
　　目前，全區(qū)已匯聚了14家航運(yùn)服務(wù)功能性機(jī)構(gòu)，成為國內(nèi)航運(yùn)服務(wù)機(jī)構(gòu)最為集中的區(qū)域之一。中國唯一的國家級水運(yùn)交易市場——上海航交所發(fā)布的集裝箱運(yùn)價指數(shù)，已成為繼波羅的海散貨運(yùn)價指數(shù)之后的世界第二大運(yùn)價指數(shù)。去年成立的上海國際航運(yùn)物流人才服務(wù)中心，為航運(yùn)物流企業(yè)提供國內(nèi)外航運(yùn)物流人才租賃與派遣、航運(yùn)物流人才綜合素質(zhì)測評等16個重要項目，形成了培養(yǎng)和儲備航運(yùn)服務(wù)人才的戰(zhàn)略高地。
　　新聞延伸
　　上海港國際客運(yùn)中心年底建成使用
　　據(jù)了解，上海港國際客運(yùn)中心今年底將正式建成并投入使用，年入境人數(shù)將達(dá)到100萬人次。去年7月，世界知名郵輪“愛蘭歌娜”號在北外灘起航，使北外灘成為世界級郵輪母港之一。繼“愛蘭歌娜”號之后，另一家世界郵輪巨頭——皇家加勒比公司也在滬宣布，該公司旗下的“海洋迎風(fēng)”號郵輪將于明年4月開出以上海為母港的中日韓郵輪航線。目前世界三大郵輪集團(tuán)均在上海設(shè)立了辦事機(jī)構(gòu)。
　　據(jù)估算，未來3至5年，上海國際郵輪市場的潛在客流量每年可達(dá)50多萬人次。而最令人關(guān)注的是，“建設(shè)北外灘航運(yùn)服務(wù)集聚區(qū)”已列入上海市第十一個五年規(guī)劃，北外灘將真正成為上海國際航運(yùn)中心的服務(wù)集聚區(qū)。