物流行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所占的地位越來越高，快遞業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)發(fā)展非常迅速，未來5年中國國際速遞將保持25％的年復(fù)合增長率，國內(nèi)速遞將保持29％的年復(fù)合增長率，到2010年速遞市場規(guī)模將達(dá)到1090億人民幣，在大盤新高的背景下,選擇行業(yè)景氣較高的龍頭品種,是我們投資的關(guān)鍵,如外運(yùn)發(fā)展國內(nèi)唯一一家主營航空快遞，國際貨物代理和國內(nèi)貨運(yùn)的綜合物流服務(wù)商.中外運(yùn)-DHL占據(jù)了國際航空快遞市場近40％的份額，是國內(nèi)最大的航空快遞商，是行業(yè)壟斷龍頭。
    物流行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處的地位越來越高，快遞業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)發(fā)展非常迅速，未來5年中國國際速遞將保持25％的年復(fù)合增長率，國內(nèi)速遞將保持29％的年復(fù)合增長率，到2010年速遞市場規(guī)模將達(dá)到1090億人民幣.外運(yùn)發(fā)展在激烈的行業(yè)競爭環(huán)境下，公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，通過重點投資于戰(zhàn)略性的物流基礎(chǔ)設(shè)施項目和進(jìn)入航空承運(yùn)人領(lǐng)域，構(gòu)建完整的“空———地”一體化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，逐漸實現(xiàn)由單一航空貨運(yùn)代理商向一體化快速物流運(yùn)營商的轉(zhuǎn)變。公司為國內(nèi)唯一一家主營航空快遞，國際貨物代理和國內(nèi)貨運(yùn)的綜合物流服務(wù)商.公司持股50％的中外運(yùn)-DHL占據(jù)了國際航空快遞市場近40％的份額，是國內(nèi)最大的航空快遞商，是行業(yè)壟斷龍頭，公司目前核心業(yè)務(wù)包括航空貨運(yùn)代理、國際快件及綜合物流，在全國擁有35家分公司，80個市級物流中心及近200個物流網(wǎng)點，運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)輻射全國，同時，在國際上與50多家海外貨運(yùn)代理公司有著通力合作。公司在國際航空快件領(lǐng)域和國際航空貨運(yùn)代理領(lǐng)域分別擁有約40%和10%的市場占有率。公司力爭發(fā)展成為既有航空運(yùn)力保障，又有地面網(wǎng)絡(luò)通道的國內(nèi)一流的快速物流供應(yīng)商。06年，e速業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，網(wǎng)點數(shù)量從年初的132個迅速增加到203個，新增業(yè)務(wù)網(wǎng)點達(dá)71個，具備一定規(guī)模、06年9月，公司與大韓航空、韓亞投資和新韓投資在京簽署了合資組建貨運(yùn)航空公司的正式協(xié)議，參與經(jīng)營國際定期與非定期航空貨物運(yùn)輸服務(wù)，同時兼營自用飛行器租賃和維修服務(wù)、包機(jī)業(yè)務(wù)、航空公司間代理服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易服務(wù)及相關(guān)地面服務(wù)等。