火車晚點問題一直備受社會關(guān)注，再加上當(dāng)前全國處于防洪形勢最為嚴(yán)峻時期，鐵道部昨天終于出手，表示將嚴(yán)格建立晚點考核制度，樹立按秒計算的理念，實現(xiàn)列車正點率始發(fā)99.9%、終到99.5%的目標(biāo)。 
    鐵道部新聞發(fā)言人不久前在人民網(wǎng)回答廣大網(wǎng)友提問時曾介紹說,旅客列車晚點的原因絕大部分是由于水害斷道、暴雨雪害、大風(fēng)大霧等惡劣天氣打亂列車運行秩序造成的。根據(jù)規(guī)定，旅客列車發(fā)生晚點時，車站和列車要及時向旅客通報晚點信息和晚點主要原因，并及時向旅客道歉。 
    據(jù)了解，當(dāng)前是防洪形勢最為嚴(yán)峻時期，7月份鐵路共發(fā)生水害斷道70次。為確保旅客列車和動車組列車正點運行，鐵道部要求各單位樹立按秒計算的理念，建立嚴(yán)格的晚點考核制度，提高動車組列車正點率，并帶動全路客車正點率水平的提高，努力實現(xiàn)列車正點率始發(fā)99.9%、終到99.5%的目標(biāo)。
    鐵道部要求，各單位要加強調(diào)度指揮，特別是重點監(jiān)控動車組列車及直供電列車的運行，按圖行車，對晚點列車積極組織恢復(fù)正點；列車晚點時，要在保證安全的前提下積極趕點或恢復(fù)正點。 
    鐵道部還要求，對因水害、設(shè)備故障等因素影響造成長時間停留的客車，鐵道部要求要保證旅客安全，組織好餐飲供應(yīng)；并且各單位要準(zhǔn)確掌握晚點、迂回等客車信息變化情況，及時向旅客公告，積極為旅客辦理退票、改簽等事宜。