據悉，17日阿聯酋航空(下簡稱“阿航”)與空客公司在迪拜共同啟動A380高溫天氣操控性能測試。阿航目前是A380全球最大的買家，擁有其173架飛機訂單中的55架，這次測試對于阿航而言無疑是在飛機成功交付前至關重要的第一步。
　　空客在去年就已在中東和非洲地區對A380在極端天氣情況下的操控性能做過檢測，而阿航在此基礎上會再進行一系列嚴格的測試，以更好地確保阿航的“空中巨無霸”2008年能夠順利投入使用，今日進行的針對高溫天氣狀態下的性能測試將會是其所有測試內容的“序曲”，今年稍晚還會有相應的技術培訓。
　　這次阿航用于測試的A380飛機生產編號為MSN007，在其停留迪拜的七天時間里，還將接受機場兼容性檢查、地面和機上服務測試以及地面操作和維修程序的測試。
　　空客公司測試飛行員與阿航經驗最為豐富的飛行員會在今明兩天內分別進行兩次極為緊湊的測試飛行，其中包括長約兩小時的續航準備時間。
　　阿航工程和運營部執行副總裁艾迪爾?萊德哈(Adel Al Redha)先生表示：“在A380的設計研發階段，阿航就與空客保持了緊密的合作關系，我們很高興在這次測試中與空客保持充分的合作，包括在正常與極端情況下的飛機運營表現。在飛機正式交付前，我們還會有許多針對飛機各方面包括機艙內部的測試，而這一切都是為了確保明年A380正式投入運營后，能真正地給我們的乘客帶來安全、穩定且舒適的飛行享受。”
　　為了更準確地模擬實際操作時的情況，阿航這次特地從公司全球網絡中11,000位報名者中隨機挑選了517人作為試飛乘客。整個過程完整遵循了起飛前所有步驟，包括通過自助值機柜臺辦理登機手續，在A380專用雙層廊橋登機等，以及啟用多達十輛巴士分別運送50人以測試遠機位停機坪上登機情況。
　　考慮到A380載客量比其他機型每班平均多出40%，阿航已特地加強了起飛前各環節的工作，屆時艙內有22位空乘為乘客提供包括完整的餐飲在內的服務。
　　在測試飛行間隙，除了乘客下飛機和下批乘客的登機，清潔人員也將演練他們的工作程序，阿聯酋航空空中餐飲公司這次特地使用A380專用的高層設備裝載食物推車，貨運、行李運輸和地面支持設備也將參與這次的“實戰演練”。
　　通過這次測試，阿航的工程技術人員還將更深入了解A380的性能，在這段時間內，他們會與空客的工作人員一起為飛機進行常規的保養工作，包括更換主輪和前輪、 開啟引擎整流罩以及艙內系統檢測等。
　　飛機的入塢測試也將是這次測試中極為重要的一個環節，阿航的A380飛機將停在耗費13億迪拉姆(3.53億美元)打造的全新的阿聯酋航空工程中心。該中心總共可以停放18架A380飛機，8個機庫可以各停1架，機庫外的專用停機區域可停放9架，引擎發動廠房內還可停放1架。機庫尺寸專門根據總部位于圖盧茲的空客工廠生產的A380而建造。