筍崗－清水河物流園高起點規(guī)劃高水平定位高標準建設  筑巢引鳳打造“中國第一倉”品牌
世界知名物流企業(yè)總部云集，亞太總部、中國總部、華南總部或供應鏈總代理、采購中心紛紛進駐，輻射華南乃至全國的配套齊全大宗商品展示交易中心內繁忙而有序，如規(guī)模宏大、專業(yè)性強、特色分明的汽車城、電子產品交易城等，作為南中國地區(qū)最大的汽車及零配件、電子產品的展示交易和專業(yè)化的配送中心，直接連接著國內外市場，昔日的“中國第一倉”，搖身變成一個商業(yè)繁榮、特色鮮明、環(huán)境優(yōu)美、配套設施完善的現(xiàn)代化、國際化現(xiàn)代物流園區(qū)……
日前，深圳市羅湖區(qū)筍崗－清水河物流園區(qū)管理辦公室常務副主任王華生，在接受記者采訪時，描述出一幅物流園區(qū)未來發(fā)展的理想藍圖。然而這樣一幅美好藍圖并不是憑空想象的，而是在規(guī)劃先行、建設步伐加快的基礎上，筍崗－清水河物流園區(qū)未來的真實寫照。
規(guī)劃先行編織理想藍圖
筍崗－清水河物流園區(qū)規(guī)劃起步早，早在三屆市委、市政府確定物流為我市三大支柱產業(yè)后，在2000年出臺了《深圳市“十五”及2015年現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，正式確定將“中國第一倉”的筍崗－清水河物流園區(qū)，確定為我市重點建設的六大物流園區(qū)之一，開始了其由傳統(tǒng)倉庫區(qū)向現(xiàn)代物流區(qū)的轉型步伐。政府部門對園區(qū)的重視，體現(xiàn)在領導機構的建設上，在深圳市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展工作領導小組的基礎上，成立了以分管副市長為組長的領導機構及其辦事機構，成員單位包括市相關職能部門和羅湖區(qū)政府。
2006年編制的《深圳市現(xiàn)代物流業(yè)“十一五”及2020年發(fā)展規(guī)劃》，再次重申筍崗－清水河園區(qū)市域配送中心的功能定位，規(guī)劃將筍崗－清水河物流園區(qū)建設成以現(xiàn)代化大宗商品交易市場、國際物流總部基地、現(xiàn)代物流配送基地和現(xiàn)代物流信息平臺等功能的物流基地。
作為率先啟動的物流園區(qū)建設項目，筍崗－清水河物流園區(qū)在2001年10月首先啟動了環(huán)境改造工程。去年，市政府在已完成投資6億元改造筍崗片區(qū)的基礎上，決定再投入5億多元，對清水河片區(qū)進行市政環(huán)境改造升級，全面提升物流園區(qū)營商環(huán)境，打造特色鮮明的現(xiàn)代物流園區(qū)。
摸清家底助推建設步伐
記者了解到，根據(jù)羅湖區(qū)編委2006年第一號文，去年4月，物流園區(qū)管理辦公室正式成立并與市筍崗－清水河物流園區(qū)領導小組辦公室合署辦公。據(jù)介紹，辦公室掛牌成立后，根據(jù)市物流產業(yè)發(fā)展領導小組和羅湖區(qū)領導的要求，組織人員對園區(qū)的用地企業(yè)、業(yè)主企業(yè)、經營企業(yè)和入駐園區(qū)的法人企業(yè)進行了全面摸底調查，摸清了園區(qū)現(xiàn)有法人企業(yè)929家，其中營業(yè)收入1000萬元以上的企業(yè)138戶，園區(qū)現(xiàn)為臨時建筑或空地的待建土地存量約80萬平方米，有意向改造改建土地70萬平方米等。
與此同時，管理辦還編制了園區(qū)總平面圖和筍崗片區(qū)、清水河片區(qū)平面圖，將入駐園區(qū)的每一棟倉庫、商業(yè)樓宇的法人企業(yè)進行列冊分類，編制在總平面圖中。至此，將園區(qū)的基本情況摸了個透，為工作推進打下堅實基礎，更為市、區(qū)政府和領導小組成員單位的決策提供參考。
在摸底調查中發(fā)現(xiàn)，處于城區(qū)中心的物流園區(qū)，過去傳統(tǒng)的倉儲模式和建設水準，已經遠遠不能適應城市發(fā)展的需要，而其得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢、產業(yè)規(guī)模優(yōu)勢，以顯露出其建設成為特色化、現(xiàn)代化、國際化物流園區(qū)的潛能，園區(qū)的再次開發(fā)、改造升級正適逢其時，勢在必行。
高遠目標瞄準特色建設
目標的高低，決定了項目建設的起點、方向和前景，甚至關系到項目建設的成敗。因此，筍崗－清水河物流園區(qū)發(fā)展總體目標的確立，堅持科學性、高起點和國際化標準，力求贏在起跑線。
王華生介紹說，確立園區(qū)的功能定位和發(fā)展目標，是園區(qū)辦成立后最為重要和迫切需要解決的任務。為確立科學可行的總體目標，園區(qū)工作人員認真學習、領會全市第一次物流工作會議精神，認真研讀市城市規(guī)劃研究院編制的《筍崗－清水河物流園區(qū)功能調整研究報告》，拜訪了市政府物流專家委員會成員和普洛斯公司等企業(yè)的專業(yè)人士，并走訪了園區(qū)企業(yè)、聽取訴求，了解投資者意見，召開座談會、專家咨詢會，到上海實地考察等。
在這一系列工作的基礎上，最終在去年5月確立了園區(qū)功能定位：建設現(xiàn)代化大宗商品交易市場、國際物流總部基地、現(xiàn)代化物流配送基地、現(xiàn)代物流公共信息平臺。
圍繞這一定位，園區(qū)的規(guī)劃建設以“立足深圳、依托周邊、連接兩頭、擴大輻射”為原則，立足深圳的營商環(huán)境和產業(yè)優(yōu)勢，依托周邊城市的產業(yè)優(yōu)勢和鹽田、平湖等周邊倉庫區(qū)，連接國內和國際、內地和香港兩個市場，在滿足本地需求的同時，以質量、聲譽、檔次和服務向周邊地區(qū)輻射，吸引世界知名企業(yè)入駐。
園區(qū)建設要求在“質”上作文章，做到“人無我有，人有我精”，逐步實現(xiàn)特色物流園區(qū)的構想。目前，圍繞總體目標，各項工作進展順利，園區(qū)建設穩(wěn)步推進。
美好規(guī)劃催生燦爛未來
過去20多年中，筍崗、清水河經歷了不平凡的歷程，創(chuàng)造了深圳物流業(yè)里程碑式的輝煌，打造了“中國第一倉”等品牌。隨著現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需求，筍崗－清水河物流園區(qū)面臨著發(fā)展的新機遇和使命。
現(xiàn)今，規(guī)劃藍圖繪就，方向既已確定，建設步伐正在加快，前進的道路不斷拓展，美好藍圖即將催生園區(qū)燦爛的未來：集中建設的物流總部等高端物流和現(xiàn)代化交易市場，吸引世界500強公司搶灘設立總部。園區(qū)內規(guī)模巨大、配套齊全的大宗商品展示交易中心和配送中心，高科技含量的國際著名品牌不勝枚舉，占交易商品的絕大部分，市場采用科技化、信息化的手段，連接著國內、國際市場，使交易更加便利，發(fā)達的金融配套服務，使結算更加便捷。
透過藍圖，不難窺見：在不久的將來，筍崗－清水河物流園區(qū)將會是一個大規(guī)模、高品質、優(yōu)服務的國際知名物流園，成為行業(yè)典范，為我市實施現(xiàn)代物流這一戰(zhàn)略做出貢獻。它的發(fā)展，勢必將在珠三角乃至全國產生越來越重要的影響，發(fā)揮越來越重要的作用。