去年10月，湖北省試行高速公路車(chē)輛通行費(fèi)新標(biāo)準(zhǔn)，在以往客、貨車(chē)車(chē)型收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、載貨類(lèi)汽車(chē)正常裝載部分計(jì)重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，按10％的幅度提高通行費(fèi)。日前，湖北省物價(jià)局召開(kāi)聽(tīng)證會(huì)，對(duì)調(diào)價(jià)方案征求意見(jiàn)，若無(wú)異議，該省將按照高速公路管理局提出的意見(jiàn)，將該標(biāo)準(zhǔn)“轉(zhuǎn)正”。 
　　對(duì)于提價(jià)對(duì)相關(guān)高速公路上市公司的影響，記者采訪了楚天高速董事會(huì)秘書(shū)張晴，張晴表示，此次聽(tīng)證會(huì)應(yīng)該不是新的提價(jià)政策的出臺(tái)，應(yīng)該還是去年調(diào)價(jià)的“轉(zhuǎn)正”聽(tīng)證。而去年調(diào)價(jià)時(shí)，省交通主管部門(mén)已經(jīng)明確，10％的提價(jià)收益中，9％的收益歸省里所有，因此對(duì)上市公司的收益影響并不很大。