受多重利好因素影響
青島口岸海鐵聯(lián)運發(fā)展迅猛
業(yè)務(wù)量上半年增長八成，全年有望翻一番
    記者從有關(guān)部門了解到，受口岸跨區(qū)域合作不斷深入發(fā)展等多重因素的積極影響，青島口岸的海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，今年上半年，青島港海鐵聯(lián)運總量達到7.27萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長79.4%，預(yù)計全年將有望翻一番。
    作為多式聯(lián)運的重要種類之一，海鐵聯(lián)運是一種可以將海運和鐵路運輸兩種運輸方式有機結(jié)合的高效經(jīng)濟的現(xiàn)代物流業(yè)態(tài)，可以促進港口更好地發(fā)揮物流樞紐和輻射作用，更加方便地為內(nèi)陸地區(qū)的貨主服務(wù)。
    根據(jù)青島港集團的統(tǒng)計，今年上半年，青島口岸通往各內(nèi)陸口岸的海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量均取得了大幅增長。其中，青島至西安間的海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量達到1.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長77%；至鄭州間的業(yè)務(wù)量達到1.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長68%；至新疆間的業(yè)務(wù)量達到1.29萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長82%；至太原間的業(yè)務(wù)量達到1.1萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長214%。
    據(jù)了解，青島口岸海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)的迅猛增長得益于多方面因素的共同作用。首先，去年以來，青島口岸加強了與內(nèi)陸口岸的跨區(qū)域合作，口岸、海關(guān)、國檢和港口等部門紛紛推出了服務(wù)內(nèi)陸腹地的優(yōu)惠措施，并開展了各種各樣的推介活動。目前，已有蘭州、西安、太原、鄭州、石家莊、合肥、武漢7個內(nèi)陸口岸實現(xiàn)了企業(yè)屬地報關(guān)，青島口岸予以驗放的通關(guān)模式，從而極大方便了當(dāng)?shù)刎浿鲝那鄭u口岸通關(guān)。
    其次，鐵路運力大幅增長破解了長期以來限制海鐵聯(lián)運發(fā)展的瓶頸。去年11月，中鐵集裝箱運輸公司率先在青島至鄭州間的貨運線路上投入使用了先進的雙層集裝箱運輸班列。此外，青島港集團還自己出資購買了兩列共100個車皮，投放到青島至西安線路上。今年，全國鐵路成功實施了第六次大提速，使得鐵路貨物運輸?shù)哪芰�和效率再次得到了顯著提升。
    再次，青島口岸發(fā)往中亞地區(qū)的過境貨物增勢良好。今年以來，日本、韓國、印度以及東南亞國家出口至中亞地區(qū)的輕工產(chǎn)品數(shù)量明顯增多，其中，相當(dāng)一部分是通過青島口岸發(fā)往新疆阿拉山口，再轉(zhuǎn)運至中亞各國。
    據(jù)青島港集團有關(guān)人士分析，受以上利好因素的影響，今年下半年，青島口岸的海鐵聯(lián)運發(fā)展仍將保持迅猛增長態(tài)勢，預(yù)計全年可完成業(yè)務(wù)量16萬標(biāo)準(zhǔn)箱，相比于去年的8.2萬標(biāo)準(zhǔn)箱，將實現(xiàn)總量翻一番。