據(jù)美國研究鐵路反壟斷競爭行為的機(jī)構(gòu)表示，美國五大鐵路貨運(yùn)公司涉嫌超收客戶燃油附加費(fèi)，涉及金額高達(dá)65億美元。 
　　代表國內(nèi)九成化學(xué)制品供貨商的美國化學(xué)協(xié)會總裁杰勒德表示：“這是本世紀(jì)最大的‘搶劫’”。該協(xié)會透過經(jīng)濟(jì)分析發(fā)現(xiàn)，由零五年到零七年頭四個月期間，美國的鐵路燃油附加費(fèi)被超收逾65億美元。 
　　據(jù)分析發(fā)現(xiàn)：聯(lián)合太平洋鐵路、伯靈頓圣太菲鐵路公司、諾福克鐵路公司、肯薩克南方鐵路公司涉及事件當(dāng)中。 
　　聯(lián)邦調(diào)查人員一月取締涉嫌超收燃油附加費(fèi)的公司，并加強(qiáng)征收費(fèi)用的規(guī)則，提高鐵路公司營運(yùn)透明度、確保收入來源。 
　　美國路面運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人指出，鐵路公司必須直接標(biāo)明含燃油成本的附加費(fèi)、具體鐵路運(yùn)貨，并禁止收取差價。換言之，假設(shè)貨物已含有其它的燃油附加費(fèi)，燃油成本就不可以算入其中。 
　　杰勒德表示，該會無權(quán)力去索償或執(zhí)行刑罰，加上鐵路貨運(yùn)的客戶最近缺乏任何索償措施。然而，有人就聲言提出訴訟，以追討多付的附加費(fèi)用。