近日，為準備今年年底舉行的第三次中美戰(zhàn)略經濟對話，有中美兩國郵政部門以及部分企業(yè)界、學術界、社會團體代表參加的“中美郵政改革和快遞服務研討會”昨天在北京召開。但是，據(jù)早報記者了解，昨日的會議并沒有涉及到UPS、FEDEX等美國快遞企業(yè)關心的中國郵政法修訂話題。 　　有關部門正在起草的《郵政法（修訂草案）》5月24日稿（下稱“5月24日稿”）規(guī)定，外資企業(yè)不得從事國內信件遞送。而目前四大國際快遞巨頭都已進入國內快遞業(yè)，而國內商業(yè)信件也是很多公司的業(yè)務之一，今后“不得從事國內信件遞送”的規(guī)定將對它們產生較大影響。所以曾有業(yè)內人士認為，此次中美雙方的會談，郵政法修訂話題將是關注的焦點。但是，據(jù)昨日一位與會代表透露，此次研討會并沒有涉及郵政法。
　　國家郵政局局長馬軍勝昨日在會上表示，郵政部門將出臺服務標準，統(tǒng)一服務規(guī)范，要以用戶最關心、最直接、最現(xiàn)實的服務問題為重點，切實解決丟件、延時、賠償難等問題。他同時透露，自我國實行全行業(yè)的郵電分營改革以來，中國郵政業(yè)務量年均增長11．6％，郵政業(yè)經營規(guī)模超過800億元。其中，快遞服務達到300億元，從業(yè)市場主體2400多家，發(fā)展態(tài)勢迅猛。
　　他表示，當前，中國郵政要著力做大郵政業(yè)規(guī)模，提高郵政業(yè)在國民經濟中的比重。“今年1月29日，重組后的國家郵政局和新組建的中國郵政集團公司揭牌運行。到9月4日，各省（區(qū)、市）郵政業(yè)政企分開工作全部結束。隨著兩次體制的重大轉變，郵政業(yè)現(xiàn)代化建設取得了發(fā)展。”