重慶全球“借腦” 瞄準(zhǔn)新物流時(shí)代
2007-9-19 15:32:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
隨著AAPP、世行年會(huì)、亞太城市市長(zhǎng)峰會(huì)、全球采購(gòu)會(huì)、中國(guó)俄羅斯年·重慶周等活動(dòng)的舉行,重慶開(kāi)始越來(lái)越多地進(jìn)入國(guó)際視野。將于本月23日在重慶希爾頓酒店舉行的第二屆市長(zhǎng)國(guó)際經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)團(tuán)年會(huì),把重慶再次推上世界的舞臺(tái)。
“2006年第一屆年會(huì)的召開(kāi),不僅已產(chǎn)生良好的擴(kuò)散效應(yīng),顧問(wèn)團(tuán)成員的高層作用還在招商引資中開(kāi)始凸顯。”市外經(jīng)貿(mào)委副主任宋曉國(guó)昨日表示,第二屆年會(huì)顧問(wèn)團(tuán)成員也將由去年的17名增加到25名。
發(fā)展步伐加速
“重慶要發(fā)展,必須與國(guó)際接軌,吸收世界上的大集團(tuán)經(jīng)驗(yàn),少走彎路。”來(lái)自世界500強(qiáng)企業(yè)、法國(guó)蘇伊士集團(tuán)的董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官梅斯特雷的一句話(huà)催生了重慶市長(zhǎng)國(guó)際經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)團(tuán)年會(huì)。
3年前,梅斯特雷到重慶考察時(shí)發(fā)現(xiàn),作為特大城市,重慶的發(fā)展速度令人吃驚。直轄后,這座城市以摩托車(chē)、汽車(chē)等各類(lèi)工業(yè)制造品聞名全球,但是,世界仍然對(duì)重慶了解甚少。在他的建議下,重慶市長(zhǎng)國(guó)際經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)團(tuán)得以組建。
對(duì)于年會(huì)的目的,梅斯特雷稱(chēng):“就是想通過(guò)大家的努力,把重慶建成世界一流的城市。”一流的重慶是什么樣?用梅斯特雷的話(huà)說(shuō)就是,“10年時(shí)間,重慶將趕上現(xiàn)在的上海。”
“如何在經(jīng)濟(jì)全球化的大背景下持續(xù)高速發(fā)展,重慶缺乏經(jīng)驗(yàn)。” 市外經(jīng)貿(mào)委相關(guān)人士稱(chēng),重慶試圖進(jìn)一步了解:跨國(guó)公司如何看待重慶這個(gè)西部直轄市?重慶有什么樣的優(yōu)勢(shì)和短處?世界需要重慶做什么?
而市長(zhǎng)國(guó)際經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)團(tuán)給了重慶這個(gè)機(jī)會(huì)。今年6月1日,世界500強(qiáng)企業(yè)法國(guó)拉法基,將原本在巴黎召開(kāi)的集團(tuán)顧問(wèn)委員會(huì),移師重慶召開(kāi)。
宋曉國(guó)稱(chēng),世界500強(qiáng)將如此重要的活動(dòng)放在重慶,是市長(zhǎng)國(guó)際經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)團(tuán)帶來(lái)的效應(yīng)。拉法基并非特例,美國(guó)霍尼韋爾公司技術(shù)研發(fā)中心落戶(hù)重慶,并將其集團(tuán)工作會(huì)放在重慶召開(kāi),香港匯豐銀行集團(tuán)內(nèi)部董事會(huì)也將于本月在重慶舉行。
“由此,我們相信,市長(zhǎng)國(guó)際經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)團(tuán)會(huì)議制度的建立,將進(jìn)一步縮短重慶與跨國(guó)公司之間的時(shí)空距離,加強(qiáng)重慶與跨國(guó)公司的合作。”宋曉國(guó)樂(lè)觀(guān)地認(rèn)為,這會(huì)進(jìn)一步提高重慶的國(guó)際知名度和影響力。
擴(kuò)散效應(yīng)凸顯
本月21日,出席第二屆年會(huì)的跨國(guó)企業(yè)巨頭,將陸續(xù)抵達(dá)重慶。據(jù)透露,本次來(lái)渝的顧問(wèn)團(tuán)成員,除了第一屆的17名外,新增的8名都大有來(lái)頭。
新增加的成員分別來(lái)自:美國(guó)英特爾公司、美國(guó)微軟公司、澳大利亞和新西蘭銀行集團(tuán)有限公司、丹麥A.P.穆勒———馬士基集團(tuán)、意大利芬梅卡尼卡集團(tuán)、中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司、英國(guó)康力斯集團(tuán)、美國(guó)惠普公司等8家世界500強(qiáng)企業(yè)。
“要知道,這些跨國(guó)公司都是自己積極踴躍申請(qǐng)加入的。”市外經(jīng)貿(mào)委稱(chēng),首屆年會(huì)召開(kāi)后,在跨國(guó)公司間產(chǎn)生的擴(kuò)散效應(yīng)已經(jīng)顯現(xiàn)。
還有一個(gè)值得關(guān)注的細(xì)節(jié):美國(guó)福特公司、瑞典愛(ài)立信公司等4家公司的高管,原任重慶市長(zhǎng)國(guó)際經(jīng)濟(jì)顧問(wèn),在工作崗位變動(dòng)后,顧問(wèn)公司并沒(méi)有放棄這一角色,均又派出了新的成員,而且重視程度更高。
如福特公司原任重慶市長(zhǎng)顧問(wèn)的,是該公司執(zhí)行副總裁舒爾茲先生。因?yàn)橥诵轃o(wú)法繼續(xù)擔(dān)任,經(jīng)公司慎重考慮,最終確認(rèn)由現(xiàn)任總裁兼首席執(zhí)行官艾倫·穆拉利先生但任市長(zhǎng)顧問(wèn),并將出席月底舉行的年會(huì)。
宋曉國(guó)稱(chēng),來(lái)的跨國(guó)企業(yè)越多,越能充分體現(xiàn)對(duì)重慶經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的認(rèn)可,以及對(duì)重慶未來(lái)發(fā)展的信心,其他公司則會(huì)競(jìng)相跟著前來(lái)尋找商機(jī)。
惠普是首屆市長(zhǎng)國(guó)際經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)團(tuán)成員,由于通過(guò)年會(huì)找到了在重慶發(fā)展的空間,去年以來(lái)在重慶市場(chǎng)頻頻祭出大手筆。這讓其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手英特爾和微軟公司再也坐不住了,于是積極申請(qǐng)加入顧問(wèn)團(tuán)。
記者注意到,在本屆顧問(wèn)團(tuán)里,法國(guó)陣容非常強(qiáng)大,包括家樂(lè)福、拉法基、蘇伊士、威立雅等。宋曉國(guó)稱(chēng),擴(kuò)散效應(yīng)將會(huì)使法國(guó)企業(yè)打堆投資重慶。
事實(shí)上,重慶市市長(zhǎng)國(guó)際經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)團(tuán)年會(huì)的召開(kāi),在讓世界了解重慶的同時(shí),真正的目的是:重慶通過(guò)這種捷徑,成為了國(guó)際資本的關(guān)注點(diǎn)。
戰(zhàn)略命題出爐
“重慶的雄心是通過(guò)它的努力,在世界上和在國(guó)內(nèi)吸引越來(lái)越多的投資者。”在去年的第一屆年會(huì)上,梅斯特雷如是說(shuō)。
上一屆年會(huì)的主題是“跨國(guó)公司全球戰(zhàn)略與重慶產(chǎn)業(yè)發(fā)展”。“第二屆年會(huì)形式創(chuàng)新,將更加務(wù)實(shí)。”宋曉國(guó)稱(chēng),本屆年會(huì)的主題已確定為“新物流時(shí)代重慶的選擇:角色與策略”,在形式和內(nèi)容上都會(huì)有一些創(chuàng)新的嘗試。
據(jù)悉,本屆年會(huì)已從企業(yè)、政府以及重慶的物流發(fā)展需求3個(gè)視角,精心策劃了3個(gè)專(zhuān)題,包括:企業(yè)物流變革與創(chuàng)建新物流城市、創(chuàng)建新物流城市中政府角色與定位、重慶如何才能成為中國(guó)的物流領(lǐng)先城市。
“參會(huì)的25家公司必須務(wù)實(shí),并根據(jù)各自的行業(yè)特點(diǎn),分為3個(gè)專(zhuān)題小組。”市外經(jīng)貿(mào)委稱(chēng),每個(gè)專(zhuān)題還會(huì)再細(xì)分為3個(gè)子題目,這樣可使每個(gè)公司有針對(duì)性地準(zhǔn)備發(fā)言,為重慶發(fā)展提出真知灼見(jiàn)。
對(duì)主題為何做如此細(xì)致選擇和安排?相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng),背后隱藏著的是重慶要成為一流城市急需破解的瓶頸:物流成本。
按照國(guó)際經(jīng)驗(yàn),國(guó)際化大都市的物流成本都控制在10%以?xún)?nèi),企業(yè)的產(chǎn)品可以做到隨時(shí)隨地調(diào)配并精準(zhǔn)運(yùn)達(dá)。
“也就是說(shuō),100元的產(chǎn)品,里面包括的運(yùn)輸?shù)任锪鞒杀荆坏?0元。”宋曉國(guó)稱(chēng),但是中國(guó)的物流相對(duì)欠發(fā)達(dá),其成本至少在20%到30%之間,相形之下,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力就大打折扣。
而在中國(guó),沿海地區(qū)的物流比較發(fā)達(dá),重慶地處內(nèi)陸就顯得尷尬,雖然有長(zhǎng)江黃金水道之利,但是貨物運(yùn)到上海,已有1000余公里,在時(shí)間和成本上都落了下風(fēng)。“物流成本和效率是決定市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),重慶需要找到求解好的辦法和途徑。”
宋曉國(guó)稱(chēng),這是重慶未來(lái)命運(yùn)急需求解的一個(gè)戰(zhàn)略命題。而全球跨國(guó)企業(yè)都掌握著不少通暢的物流渠道,有很多成功的經(jīng)驗(yàn)值得重慶學(xué)習(xí)。召開(kāi)市長(zhǎng)國(guó)際經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)團(tuán)年會(huì),正好是一個(gè)“借腦”取經(jīng)的絕好機(jī)會(huì)。信報(bào)記者 胡順濤