寧波是全國最早提出“大通關(guān)”理念的城市，自2001年3月寧波口岸率先在全國開展以改善口岸環(huán)境、提高通關(guān)速度為核心的“大通關(guān)”建設(shè)以來，寧波口岸效率始終保持著全國領(lǐng)先地位，有力地促進了寧波港口經(jīng)濟的發(fā)展。2006年寧波港貨物吞吐量3.1億噸，居大陸港口第二位，世界第四位；集裝箱吞吐量709萬標箱，居大陸主要港口第4位,居世界主要港口第13位。七年來，寧波海關(guān)充分兼顧效率與公平，大力深化通關(guān)作業(yè)改革，傾力打造口岸“大通關(guān)”，為寧波港跨越式發(fā)展作出了積極的貢獻。  　　創(chuàng)新監(jiān)管模式：為企業(yè)通關(guān)插上騰飛的翅膀 
　　多年來，寧波海關(guān)堅持“以改革促發(fā)展，向改革要效益”，不斷創(chuàng)新監(jiān)管通關(guān)模式，提高口岸通關(guān)效率。據(jù)統(tǒng)計，2006年，寧波口岸進出口貨物海關(guān)通關(guān)時間進口12小時、出口1小時，同比降低53.8和50%，進出口貨物海關(guān)當天驗放率分別達65％和99％，出口集裝箱在海關(guān)通關(guān)環(huán)節(jié)的平均時間從2001年的3個多小時降到1小時，最快的僅需3分鐘。 
　　2003年的第一個工作日，浙江嵊州福達音響有限公司成為寧波海關(guān)“多點報關(guān)，口岸放行”模式的第一個受益者。在這種全新的監(jiān)管模式中，企業(yè)不必像以前那樣非得到口岸海關(guān)報關(guān)，他們可以在關(guān)區(qū)內(nèi)自主選擇區(qū)域海關(guān)報關(guān)，由口岸海關(guān)對貨物進行實貨放行。實施該模式后，進出口貨物海關(guān)通關(guān)時間進口12小時、出口1小時，平均每票報關(guān)單節(jié)約費用23元。現(xiàn)在“多點報關(guān)，口岸放行”模式已經(jīng)占到寧波口岸報關(guān)單總量的30％。以2006年總單量來計算，可為企業(yè)節(jié)約費用近萬元。 
　　此外，寧波海關(guān)還以提高通關(guān)效率為突破口，不斷創(chuàng)新思維，相繼推出了“提前報關(guān)，實貨放行”、進口廢物“三專”管理、進出口報關(guān)單F通道（進出口貨物快速通道）等新型監(jiān)管通關(guān)作業(yè)模式。這些新模式適應(yīng)了國際貿(mào)易慣例，整合了口岸監(jiān)管資源，為“大通關(guān)”中間查驗環(huán)節(jié)的突破創(chuàng)造了條件。 
　　發(fā)展轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)：為港口拓展腹地提供有利條件 
　　寧波海關(guān)積極支持寧波港的轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)發(fā)展，為港口拓展腹地提供便利條件。寧波海關(guān)與上海、南京、杭州、重慶等九個長江沿線海關(guān)，以及廈門、福州、汕頭等“海西”區(qū)域海關(guān)簽訂了聯(lián)系配合辦法。寧波海關(guān)在各業(yè)務(wù)現(xiàn)場設(shè)立了專窗，由專人辦理該項業(yè)務(wù)，確保做到“隨到、隨報、隨放”，貨物在口岸通關(guān)時間縮短到了5-10分鐘，通關(guān)效率大大提高。目前，寧波口岸已經(jīng)形成陸路、海路、水路、鐵路、航空、海鐵聯(lián)運等多種轉(zhuǎn)關(guān)運輸模式，經(jīng)濟腹地橫向發(fā)展至深圳、廣州、福州、廈門、青島、大連、天津等沿海關(guān)區(qū)，縱深延伸至南昌、合肥、武漢、貴陽等內(nèi)陸關(guān)區(qū)。 
　　建設(shè)電子口岸：為企業(yè)通關(guān)打造順暢的物流平臺 
　　寧波海關(guān)是全國最早實施無紙報關(guān)的海關(guān)之一，那些長年來信譽登記良好的企業(yè)，只要在家中輕點鼠標，就能充分享受通關(guān)“全程無紙化”帶來的好處。目前，共有40家信譽良好企業(yè)進行了“無紙通關(guān)”試點，取得了出口貨物平均通關(guān)時間0.5小時、進口貨物3小時的良好效果。其中慈溪宏一電子成為我市40家無紙通關(guān)企業(yè)中首家實現(xiàn)全天候出口無紙通關(guān)的企業(yè)，企業(yè)在雙休日通關(guān)時間縮短到0.5小時以內(nèi)，每年可為企業(yè)節(jié)約費用10萬余元。目前，全天候出口無紙通關(guān)成了宏一電子快捷出口、搶占國際市場的“助推器”。 
　　2007年，寧波海關(guān)加大電子口岸建設(shè)力度，在完善好網(wǎng)上退稅預(yù)申報系統(tǒng)、外匯核銷預(yù)申報系統(tǒng)、船勤網(wǎng)上申報系統(tǒng)、報關(guān)報檢一單兩報等系統(tǒng)的同時，明確了海關(guān)對外聯(lián)網(wǎng)通過電子口岸“一點接入”的原則，使得電子口岸成為海關(guān)對外聯(lián)網(wǎng)的門戶。同時主動推進電子口岸建設(shè)配套業(yè)務(wù)改革，簡化企業(yè)操作，加大項目應(yīng)用推廣力度，平臺功能逐步向商務(wù)物流領(lǐng)域延伸。目前寧波電子口岸入網(wǎng)企業(yè)已經(jīng)超過10000家，在線運行項目112個，平均日處理報文達到2萬個以上。 
　　實施便捷通關(guān)：為企業(yè)通關(guān)提供便利服務(wù) 
　　為降低通關(guān)時間，寧波海關(guān)陸續(xù)推出“特快窗口”、“綠色通道”、“電子通關(guān)單聯(lián)網(wǎng)核查”、“網(wǎng)上支付”等多項便利通關(guān)舉措和服務(wù)承諾，擴大適用區(qū)域和企業(yè)范圍，對信譽良好企業(yè)給予下廠查驗、報關(guān)單優(yōu)先驗放等便利服務(wù)，提高通關(guān)效率。寧波海關(guān)和中國銀行等11家銀行簽訂了稅費“網(wǎng)上支付”協(xié)議，企業(yè)通過網(wǎng)上銀行就可以辦理稅費繳納手續(xù)，使企業(yè)享受到了稅費電子快速劃撥的好處。今年1－8月份通過“網(wǎng)上支付”征收稅款46.69億元，同比增長64.05%。