商貿物流是南寧市西鄉塘區的傳統優勢，作為北部灣經濟圈核心城市南寧的交通樞紐和物資集散地，作為中國大西南出海、連接東盟１０國的大通道和黃金走廊，近年來，西鄉塘區致力于建設成為南寧、廣西乃至大西南地區的區域性商貿物流基地。 
     這也是西鄉塘區“十一五”時期經濟發展的主要目標，該區區長廖俊云在接受中國經濟時報記者采訪時說，目前，西鄉塘區已經形成“大市場、大貿易、大流通”的發展格局。區內安吉、秀靈、南棉、人民路、三華路、大學路等六大商圈發展迅速；北京華聯、國美電器、蘇寧電器、東博國際五金機電城等一批知名專業市場日臻完善；家具、鋼材、五金機電、汽車銷售、裝飾材料、藥業物流、糧油批發、小商品、副食品等大型批發市場也初具規模。
     而隨著南寧“大商匯”項目、“云星·城市春天”廣東商城房地產商住項目、南寧再生資源產業基地、東盟金宇汽車城、南寧農副產品物流中心等自治區重點項目相繼開工建設，西鄉塘區商貿集聚和吸納能力將大大增強。
     建設安吉物流園 
    打造區域性物流基地 
    安吉物流園是南寧市重點規劃建設的四大物流園區（江南、玉洞、安吉、金橋）之一，主要以建設專業化生產資料物流中心為主，滿足生產資料的物流服務需求，兼顧家具、汽車及零配件銷售，在“十一五”期間，該園區總投資將達到６０億元，總占地面積達４０００畝，計劃建成年物流配送量為６００萬噸的物流園區。
     西鄉塘區經濟貿易局局長鄧明建向中國經濟時報記者介紹說，安吉物流園注重圍繞南寧北站和南寧公路主樞紐貨運北站聯合建設公鐵聯運中心，將與南寧市商貿規劃中提出的安吉生產資料專業市場群以及南寧市公路主樞紐規劃修編中的貨運北站合并建設，成為南寧市生產資料與大型商品交易市場相結合的物流園區。
     采訪中，記者了解到，該園區目前已經擁有了鋼材、汽車銷售、機電產品和家具四大專業市場，形成了大流通、大市場、大發展的良好勢頭。
     一位負責人向本報記者介紹說，安吉物流園從２００３年開始分三期開發建設，到２００８年１２月建設完成時，該園區可成為實現年物流配送量４００萬噸，集運輸配送、儲存、裝卸、包裝、配送、加工和信息處理等多功能于一體，設施配套完備、信息靈敏、運輸快捷、現代化水平高的綜合物流園區。
     聽說現在園區內已經進駐了不少不同類型的物流中心和龍頭企業，于是記者跟隨鄧明建走訪了已經落戶園內的南寧虎邱城北鋼材市場。
     據介紹，這是南寧市乃至整個廣西家喻戶曉的鋼材物流大市場，目前主營鋼材戶有２００多家。
     在虎邱城北鋼材市場記者看到，一根根鋼管井然有序地堆放在棚儲間內，遠處的露天堆放處，幾位工人師傅正忙著通過吊車將等待運出的鋼材裝上大卡車，在記者停留的短短幾分鐘里，足有五六輛裝滿鋼材的大貨車或運入或運出地從身邊開過。
    據統計，２００６年虎邱城北鋼材市場鋼材交易量是２８４萬噸，交易額突破１００億元，在全國鋼材現貨交易中名列前茅；２００７年上半年，鋼材交易量高達１５０萬噸，交易額達５１億元。
     于２００４年１１月建成開業的虎邱城北鋼材市場在短短兩年多的時間內就取得了“全國十大鋼材市場”、國家商務部生產資料類重點聯系市場、全國鋼材現貨交易市場年交易量名列前茅等驕人成績。
     虎邱城北鋼材市場總經理黃石生告訴記者，“由于東盟國家每年大約有３０００萬至４０００萬噸鋼材供應缺口，加上部分東盟國家鋼材產業存在結構性硬傷，這給我們鋼材物流企業帶來巨大商機。面對這樣的形勢，我國鋼材物流企業特別是我們當地的鋼材物流企業，不僅要立足南寧，立足廣西，更要面向東盟、面向世界。爭取把虎邱城北鋼材市場發展成為西南地區第一，全國前三的鋼材專業市場。”
     此外，記者還從廣西吉運物流有限公司總經理楊祿那里了解到，以汽車運輸為主的廣西吉運汽車運輸有限公司成立十年來，根據這幾年的市場變化，目前已經是南寧市上規模的物流平臺。該公司正在運作的一個重要項目，中心規劃占地面積１８０畝，投資３０００萬元，建成集物流、倉儲、停車、住宿、飲食為一體的商貿區�熃ǔ珊髮⒖商峁�１０００個以上的就業崗位。
     而像眾樂、春城家私城，晨雄機電、玉柴機電、廣西禽苗獸藥市場等人氣也越來越旺。
     目前正在開工建設中的“南寧大商匯”也成為了安吉物流園區新的經濟增長點，鄧明建告訴記者，它是由全國知名民營企業新希望集團投資的，項目位于安吉大道中段，總占地面積１１８０畝，項目總建筑面積約１００萬平方米，計劃總投資２５億元，用３年左右的時間把大商匯建設成為由多個主題功能區組成的綜合型商貿物流設施群。
     “南寧大商匯”項目建成后，將在就業、稅收等方面為南寧帶來較大的經濟效益和社會效益。而位于昆明市的“昆明大商匯”項目是與“南寧大商匯”同步計劃實施的，目前部分市場已開始營業。
     未來“南寧大商匯”將與“昆明大商匯”和越南胡志明市“大商匯”形成一個“鐵三角”，為中國—東盟自由貿易區構建一個合作平臺。
     做強六商圈
     打造區域性商貿基地
     見到廣西汽車市場貿易有限責任公司經理唐興勇時，他正為第二天的廣西第十二屆汽車交易會暨西鄉塘區春季車展忙得不亦樂乎。
     “我們要讓廣大的汽車用戶通過這個平臺更多地了解西鄉塘區安吉汽車市場的狀況，同時也展現西鄉塘區作為傳統汽車行業銷售龍頭的形象，把西鄉塘區安吉大道培育成為廣西汽車交易中心是我們的目標。”唐興勇興奮地告訴記者，他們舉辦此次活動的目標是打造２００７年全區最大、影響力最廣的車展交易會，成為南寧市“月月有車展”活動的樣板。
     據了解，汽車銷售在南寧市已經有很長的歷史，主要集中在西鄉塘區安吉大道上，隨著城區經濟的發展，安吉大道已由最初自發形成的汽車銷售街發展成為廣西規模最大的汽車銷售專業街之一。
     目前安吉大道汽車銷售以廣西汽車市場貿易有限責任公司（廣西汽車市場）為龍頭，沿街兩側為輔。全長３．８公里的安吉大道兩側共集中了４５家汽車銷售公司，其中包括１２家４Ｓ銷售店，十多家汽車用品及汽車裝飾美容公司，匯集了１６５個汽車品牌。
     記者視力所及的范圍內，就有包括通用、大眾、東風、奇瑞、長安等２０多個國內外知名品牌，中低檔車較為齊全。據悉，這里年銷售量３４２２９輛，年銷售總額高達１６億元，占據南寧市汽車銷售的半壁江山，特別是中低檔轎車和貨車的銷售在南寧獨占鰲頭，占南寧市該類汽車銷售額的８０％以上。
     “建設安吉路商圈，打造廣西汽車銷售第一街”已列入西鄉塘區“十一五”發展規劃。南寧市西鄉塘區發展和改革局局長陳盛祥告訴記者，未來幾年，西鄉塘區將推進總投資約２１．４億元的金宇集團樂盟國際汽車城項目的實施建設，該項目總占地面積約８１０畝，總建設面積約４６．８萬平方米，是一個集汽車整車、二手車交易、汽車維修養護、汽車零配件銷售及配套服務設施的重大項目。
     項目建成投入使用后年經營銷售收入將達到１００億元人民幣，上繳稅費及附加約２億元，可直接為社會提供約３０００人的就業機會，間接就業人數５０００人以上。
     廖俊云說，未來將以金宇汽車城及廣西汽車市場為龍頭，沿街兩側為兩翼，把安吉大道打造成有多家４Ｓ銷售店，中高低檔車門類齊全，集新舊車賣買、維修、置換、汽配、新購汽車一站式服務等多功能、服務齊全，且銷售量、銷售額均占全市汽車銷售一半以上的融汽車銷售服務于一體的專業一條街。以形成的汽車銷售一條街，結合安吉片區內的家私市場、機電市場、汽車市場、飼料禽苗市場等交易市場的輻射與影響，將安吉路商圈打造成為南寧市北部的商貿物流集中區。
     除了安吉商圈外，秀靈商圈、南棉商圈、人民路商圈、三華路商圈、大學路商圈也在西鄉塘區打造區域性商貿基地計劃之列。做大做強這六大商圈，就意味著西鄉塘區向“區域性商貿基地”又邁進了一大步。
     商貿活區 商貿富區 
    ２００７年被南寧市確定為“創新年”，按照南寧市委、市政府這一決策精神，西鄉塘區黨委、政府提出了“完善一個物流園規劃、建設兩條經濟帶、推進兩個工業基地、建成五個產業群、打造六個特色商圈”的“１２２５６”的經濟發展計劃。即完善一個安吉物流園，建設以邕江為軸心的江北大道沿江經濟帶、以快速環道為中心的環道經濟帶，推進北湖工業集中區和石埠高科技研發基地，建成建筑材料產業群、機械制造業產業群、醫藥產業群、食品產業群以及高科技產業群，打造安吉、秀靈、南棉、人民路、三華路、大學路商圈。
    隨著中國—東盟自由貿易中心區、泛珠三角經濟圈和“兩廊一圈”經濟圈的構建和中國—東盟博覽會長期落戶南寧，以及廣西重點建設北部灣經濟區發展戰略的貫徹實施，西鄉塘區正面臨著前所未有的大發展機遇。
     西鄉塘區黨委書記呂潔告訴記者：“我們要充分利用這一得天獨厚的區域優勢和人才聚集的優勢，堅持商貿活區、商貿富區，全力推進西鄉塘商貿物流建設。”