海南省迄今為止投資規(guī)模最大的基礎(chǔ)設(shè)施項目————海南東環(huán)鐵路29日開工。東環(huán)鐵路建成后，乘客從海口至三亞僅需90分鐘。 　　海南東環(huán)鐵路北起海口市，南至三亞市，全線近期共設(shè)14個車站，正線長度308公里，設(shè)計為國家I級雙線電氣化鐵路，速度目標值為時速200公里，主要開行動車組列車。海南東環(huán)鐵路功能定位為以客運為主、兼顧海口市內(nèi)軌道交通和少量輕快貨運。預(yù)計近期運量為每年1800萬人，遠期運量為每年2500萬人。2011年9月底建成通車。
　　據(jù)介紹，海南東部沿海地區(qū)集中了全省78%的旅游資源和90%的客流，城際間人員流動頻繁。海南東環(huán)鐵路的建設(shè)將為旅客提供現(xiàn)代化軌道交通服務(wù)，對完善海南省立體交通體系，保護沿海生態(tài)環(huán)境，促進海南經(jīng)濟社會快速發(fā)展具有重要意義。
　　海南東環(huán)鐵路總投資約192.2億元，由鐵道部與海南省共同出資建設(shè)。