9月22日-24日，遂寧市中國西部工業物流港金家物流園將迎來一次盛會——中國西部工業物流暨遂寧工業物流港招商洽談會將在此間舉行。盛會背后，是金家物流園在西部物流版圖中的鮮明定位。 
　　今年3月，我省《“十一五”現代物流業發展規劃》正式出爐。由全省及遂寧，遂寧正位于三大通道的東通道，三大物流區域的川東北區，與高速發達的成都物流區緊密相聯。由遂寧及金家，物流園位于遂寧市城南，整體規劃為“五區一帶”，即桃花山周邊的TOD核心區，鐵路站場周邊的綜合物流區，陶家灣水庫周邊的生態居住區，國道318線東南方向的加工與倉儲區，依托未來遂渝高速公路的遂寧南出口、結合國道318線的工業與物流發展區，及沿國道318線兩側的綜合商貿帶。
　　遂寧市東鄰重慶、廣安、南充，南接資陽，西連德陽，北靠綿陽，距成都、重慶各230公里，與兩大城市呈等距三角關系，與省內綿陽、內江、達州等地距離均在100公里左右，區位優勢凸現。在成渝兩地資源共享和經濟共同體形成過程中，遂寧將產生更加重要的腹地作用，承擔經濟整合與城市產業分工中的二級中心角色，這為金家物流園提供了難得的歷史機遇和不斷發展的巨大空間。
　　讓時間定格在2007年8月14日，中國西部工業物流港金家物流園控制性詳細規劃通過。詳規面世，讓金家物流園定位于依托遂寧、服務成渝、面向西部、對接沿海的功能上。與此同時，還將成為盆中丘陵地區城市群落發展的最佳中介，因為其與周邊地區有久遠的社會經濟聯系和歷史文化淵源，有相似的產業特征、產業集群發展可能和市場需求。
　　從物流園已具有的現實優勢來看，目前，已形成以鐵路、公路為主，水運為輔的交通運輸體系。達成鐵路、遂渝快速鐵路穿境而過，成南、遂渝、遂綿等將構成“一環六射”的“木字”形高速公路網絡，大交通格局基本形成，未來交通發展將使得本地區交通優勢更加突出，并將成為西南地區特別是四川通往東南、華南的前沿和承接傳統產業轉移的橋梁。交通區位比較優勢，會使現代生產要素加速向遂寧聚集，為構建區域性商貿物流中心提供內在動力。
　　從物流園前景來看，將利用自身區位優勢、交通優勢和資源優勢，以產業支撐物流、以物流推進產業為發展模式，重點培育和發展化工、農副產品和食品、紡織、生物制藥、汽車機械加工制造等五大優勢產業，建成基礎設施平臺、信息網絡平臺、管理服務平臺、政策環境平臺、交易展示平臺。
　　船山區作為負責園區開發建設主要成員單位之一，已向全區發出總動員令：保證人員、資金，強力啟動中國西部工業物流港金家物流園建設。（景陽）