災(zāi)難中撐起不斷的“生命線”
2008-10-10 11:03:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
10月8日,在北京人民大會(huì)堂隆重舉行的全國抗震救災(zāi)總結(jié)表彰大會(huì)上,曾經(jīng)為公路搶通保通和運(yùn)輸保障工作作出突出貢獻(xiàn)的交通運(yùn)輸部公路司榮獲“全國抗震救災(zāi)英雄集體”稱號(hào)。
汶川特大地震發(fā)生后,交通運(yùn)輸部公路司在部黨組堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,爭分奪秒,團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn),積極協(xié)調(diào)全國交通運(yùn)輸系統(tǒng),全力保障抗震救災(zāi)“生命線”的暢通,為開展抗震救災(zāi)工作作出了積極貢獻(xiàn)。
按照應(yīng)急預(yù)案,公路司承擔(dān)了搶通和保運(yùn)兩項(xiàng)艱巨任務(wù),負(fù)責(zé)與國務(wù)院應(yīng)急辦及相關(guān)部門的聯(lián)系、溝通工作,全程參加國務(wù)院抗震救災(zāi)指揮部基礎(chǔ)設(shè)施組及前方指揮部工作,直接指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和服務(wù)災(zāi)區(qū)公路搶通及運(yùn)輸保障工作,組織、協(xié)調(diào)跨省救援。公路司全司總動(dòng)員,取消休假,打破處室界限,全司資源統(tǒng)一調(diào)配,根據(jù)需要隨時(shí)重組,領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭,黨員、團(tuán)員沖鋒在前。
5月12日地震發(fā)生當(dāng)晚,公路司就起草下發(fā)了《關(guān)于緊急應(yīng)對(duì)并做好四川汶川地震抗災(zāi)救災(zāi)工作緊急通知》,對(duì)全行業(yè)抗震救災(zāi)工作進(jìn)行全面部署,之后相繼起草下發(fā)了30多份文件,對(duì)搶通、保通、保運(yùn)、保安全工作提出具體明確要求,對(duì)組織、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)公路抗震救災(zāi)的全局工作發(fā)揮了關(guān)鍵作用。
根據(jù)實(shí)際情況,公路司第一時(shí)間提出從成都、蘭州、西安三個(gè)方向搶通通往重災(zāi)區(qū)的三條救災(zāi)物資運(yùn)輸主通道方案,為整個(gè)抗震救災(zāi)工作的轉(zhuǎn)折和突破奠定了基礎(chǔ)。在通向重災(zāi)區(qū)的四條公路相繼搶通后,公路司又及時(shí)提出搶險(xiǎn)搶通與保通保運(yùn)并重、搶通干線公路與搶通通鄉(xiāng)通村公路并重等建議。
通向重災(zāi)區(qū)的干線公路打通后,公路司緊急組織甘肅、湖南等12個(gè)省、區(qū)、市交通系統(tǒng)的力量組成搶通保通突擊隊(duì),及時(shí)組織全國交通系統(tǒng)和大型交通企業(yè)為四川、甘肅兩省捐贈(zèng)262臺(tái)設(shè)備,緊急從重慶等周邊5個(gè)省份調(diào)集1195輛應(yīng)急運(yùn)力入川,第一時(shí)間開通抗震救災(zāi)“綠色通道”。
公路司副司長徐亞華5月13日第一時(shí)間進(jìn)入災(zāi)區(qū),帶領(lǐng)四川省交通廳和武警部隊(duì)搶通隊(duì)伍,于5月15日夜打通“西線”(317國道理縣至汶川段),開辟了通往震中汶川的第一條生命線,成為第一個(gè)進(jìn)入汶川的中央國家機(jī)關(guān)干部。副司長李華5月15日帶領(lǐng)甘肅省交通廳搶通救援隊(duì)從蘭州出發(fā),行程1000多公里,邊搶通,邊行軍,于5月17日21時(shí)打通“北線”(213國道甘肅境內(nèi)至茂縣段),成為第一個(gè)進(jìn)入茂縣的中央國家機(jī)關(guān)干部。司長戴東昌5月底至6月中旬在災(zāi)區(qū)工作14天,在危險(xiǎn)山區(qū)行程超過3000公里,協(xié)調(diào)指導(dǎo)公路保通、搶通工作,帶領(lǐng)專家對(duì)災(zāi)毀情況進(jìn)行全面評(píng)估。副司長陳勝營跑遍所有重災(zāi)干線公路和重災(zāi)縣,每天工作15小時(shí)以上,對(duì)受災(zāi)公路進(jìn)行全面評(píng)估,為恢復(fù)重建和災(zāi)后規(guī)劃提供了有力的技術(shù)支撐。
抗震救災(zāi)期間,公路司全體同志放棄了節(jié)假日和周末,放棄了出國、學(xué)習(xí)和培訓(xùn)機(jī)會(huì),堅(jiān)守崗位,凝心聚力。許多同志超負(fù)荷工作,經(jīng)常工作到深夜甚至到凌晨。據(jù)統(tǒng)計(jì),公路司正式在編人員只有39人,全司先后共有22人、26人次,累計(jì)213人天工作在災(zāi)區(qū)一線,其中在災(zāi)區(qū)工作10天以上的就有9人。