本報(bào)訊（記者 鐘蓓 攝影 劉晉川）加強(qiáng)區(qū)域合作是推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”之一，促進(jìn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)更是有望產(chǎn)生1+1>2的效果。昨日， 成都、瀘州兩市簽署港口物流發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，兩市將通過(guò)加快物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，努力使瀘州港成為成都到長(zhǎng)江下游、上海港的物流主通道。這也標(biāo)志著成都作為鐵路樞紐，瀘州作為水運(yùn)樞紐成功實(shí)現(xiàn)陸水對(duì)接，在合力推進(jìn)西部交通樞紐建設(shè)方面取得了新進(jìn)展。省委常委、成都市委書(shū)記李春城，副省長(zhǎng)王寧，成都市委副書(shū)記、市長(zhǎng)葛紅林，瀘州市委書(shū)記朱以莊，瀘州市委副書(shū)記、市長(zhǎng)劉國(guó)強(qiáng)出席簽字儀式。 
　　李春城說(shuō)，兩市簽署框架協(xié)議，是貫徹落實(shí)省委九屆四次全會(huì)精神，加快區(qū)域合作、實(shí)現(xiàn)互利雙贏的重要舉措，他代表成都市委、市政府表示祝賀。李春城希望，兩市政府及有關(guān)部門(mén)全力以赴，貫徹落實(shí)好協(xié)議內(nèi)容；有關(guān)部門(mén)和企業(yè)著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)、通力合作，采取有效措施，努力提高運(yùn)營(yíng)效率，降低運(yùn)營(yíng)成本，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中形成比較優(yōu)勢(shì)；有關(guān)企業(yè)要以實(shí)際行動(dòng)支持協(xié)議的貫徹落實(shí)，共同努力把這條通道建成效率高、成本低、效益好的“黃金通道”，為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。
　　王寧代表省政府對(duì)框架協(xié)議的簽署表示祝賀。他說(shuō)，兩市港口物流發(fā)展戰(zhàn)略合作，標(biāo)志著建設(shè)西部綜合交通樞紐邁出了重要一步。省政府及省直有關(guān)部門(mén)將一如既往地支持港口物流發(fā)展，支持瀘州主樞紐港的建設(shè)，希望社會(huì)各界特別是企業(yè)界積極參與到港口物流發(fā)展中來(lái)，共同為我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。
　　據(jù)悉，成都作為經(jīng)濟(jì)中心、公鐵樞紐，需要一個(gè)便捷的水運(yùn)口岸作為通江達(dá)海的出口，瀘州港是上佳選擇，瀘州作為水陸出川南大門(mén)、四川第一大港，迫切需要廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地作為支撐，成都無(wú)疑是必然選擇。為使瀘州更好地融入成渝經(jīng)濟(jì)圈，加快成都“無(wú)水港”建設(shè)，實(shí)現(xiàn)瀘州港與成都鐵路集裝箱中心站的“無(wú)縫”對(duì)接，雙方達(dá)成了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
　　按照協(xié)議，成都將加快青白江鐵路集裝箱客運(yùn)站和龍泉物流中心等開(kāi)發(fā)建設(shè)，加快公水、鐵水聯(lián)運(yùn)口岸設(shè)施建設(shè)，為出口貨物提供通關(guān)便利，形成與長(zhǎng)江水運(yùn)港口對(duì)接的集裝箱中轉(zhuǎn)中心。瀘州將加快瀘州港擴(kuò)建，改善通關(guān)條件，將瀘州港升級(jí)為一類(lèi)水運(yùn)口岸，并加大班輪密度，形成100萬(wàn)標(biāo)箱港口吞吐能力。成瀘之間將開(kāi)通城際集裝箱運(yùn)輸車(chē)，每天達(dá)到200班次以上；開(kāi)通成瀘鐵水聯(lián)運(yùn)鐵路貨運(yùn)五定班列；建立成瀘之間進(jìn)出口貨物便捷通關(guān)協(xié)作機(jī)制。
　　省交通廳廳長(zhǎng)高烽和省級(jí)有關(guān)負(fù)責(zé)人出席簽字儀式，成都市副市長(zhǎng)劉仆主持簽字儀式。
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　　瀘州地處川滇黔渝四省市接合部。瀘州港是全省唯一的全國(guó)內(nèi)河主要港口，是全省最早的二類(lèi)水運(yùn)開(kāi)放口岸，擁有全省最大的集裝箱碼頭，海關(guān)、商檢、海事等配套機(jī)構(gòu)健全，是長(zhǎng)江上游千萬(wàn)噸級(jí)大港。目前，瀘州正全力以赴打造四川港口物流主樞紐港。