鄭州北車(chē)輛段縮短安全管理“鏈條”
2008-10-16 1:22:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
鄭州北車(chē)輛段是鄭州鐵路局唯一的貨車(chē)車(chē)輛段。隨著管轄范圍的擴(kuò)大和職工人數(shù)、設(shè)備數(shù)量的大幅度增加,這個(gè)段著力解決異地車(chē)間在“責(zé)、權(quán)、利”上存在的問(wèn)題,有效調(diào)動(dòng)了異地職工的工作積極性,縮短安全管理的“鏈條”,筑牢安全生產(chǎn)防線。
變“中間力量”為“中堅(jiān)力量”
這個(gè)段在各級(jí)干部中積極倡導(dǎo)“責(zé)任引領(lǐng)責(zé)任”理念,用責(zé)任機(jī)制規(guī)范干部的管理行為,按照逐級(jí)負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)、分工負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)的要求,制定完善了干部安全管理責(zé)任量化考核辦法。同時(shí),這個(gè)段對(duì)車(chē)間管理人員的安全管理責(zé)任進(jìn)行了細(xì)化和量化,明確了車(chē)間干部的責(zé)、權(quán)、利。這個(gè)段推行了各項(xiàng)工作定期通報(bào)制度,做到揭露問(wèn)題不護(hù)短,處理問(wèn)題不手軟,使業(yè)績(jī)出色者受到鼓舞,讓問(wèn)題責(zé)任人臉紅心跳。
這個(gè)段堅(jiān)持每季度對(duì)干部進(jìn)行綜合測(cè)評(píng),結(jié)果納入年度總評(píng)。為提高各級(jí)干部在安全管理中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,這個(gè)段每年定期在全段干部中開(kāi)展車(chē)輛業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)和考試。這個(gè)段領(lǐng)導(dǎo)表示,就是要通過(guò)這種形式,提高異地車(chē)間管理人員的業(yè)務(wù)綜合素質(zhì),讓干部感到有壓力,不斷探索現(xiàn)場(chǎng)管理新規(guī)律,在全段營(yíng)造想事、干事、干成事的良好氛圍。
補(bǔ)強(qiáng)安全的短板
針對(duì)點(diǎn)多線長(zhǎng)的特點(diǎn),為及時(shí)解決異地車(chē)間反映的實(shí)際問(wèn)題,提高解決問(wèn)題的效率,補(bǔ)強(qiáng)安全短板,這個(gè)段研發(fā)了干部工作寫(xiě)實(shí)情況報(bào)告、問(wèn)題上報(bào)和督辦系統(tǒng)。這個(gè)段組織專人對(duì)車(chē)輛維修質(zhì)量進(jìn)行抽查鑒定,對(duì)列車(chē)維修質(zhì)量互控信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析、通報(bào)和考核,讓各車(chē)間之間和各班組之間互相把關(guān)、互挑毛病,共保安全。
這個(gè)段建立了應(yīng)急救援管理和教育培訓(xùn)機(jī)制,在各列檢作業(yè)場(chǎng)紅外探測(cè)站成立了故障處理應(yīng)急小分隊(duì),根據(jù)所處地理位置,出臺(tái)了故障應(yīng)急處理辦法和預(yù)案,配齊了專用交通工具。他們定期組織相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)和開(kāi)展貨車(chē)抱閘、熱軸、脫軌以及列車(chē)分離故障等應(yīng)急處理預(yù)案模擬演練活動(dòng),提高了異地車(chē)間的應(yīng)急處理能力。這個(gè)段結(jié)合異地車(chē)間的實(shí)際情況,制定了操作性強(qiáng)的車(chē)間管理考核標(biāo)準(zhǔn),將安全壓力和責(zé)任傳遞到班組、職工。
彰顯和諧的魅力
這個(gè)段現(xiàn)有1600多名干部職工在異地工作。為切實(shí)安排好這部分職工的生活,這個(gè)段領(lǐng)導(dǎo)多次深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,提出了“統(tǒng)籌規(guī)劃,適度超前,檔次一流,職工滿意”的高標(biāo)準(zhǔn)建線方案,并對(duì)建線方案逐一審定,督促落實(shí)。與此同時(shí),這個(gè)段根據(jù)各異地車(chē)間的不同需要,送去了蒸飯箱、冰柜、電磁爐、洗衣機(jī)、飲水機(jī)等生活用品,有效解決了異地職工住宿、就餐和冬季洗澡等生活問(wèn)題。
這個(gè)段在全體職工中實(shí)行“職工培訓(xùn)考核使用待遇一體化”管理,使安全管理由原有的以罰代教向職工自我控制、自我管理、自我完善、自我提高轉(zhuǎn)變,激發(fā)了廣大職工的工作積極性和主動(dòng)性。
同時(shí),這個(gè)段還結(jié)合生產(chǎn)組織變化情況,及時(shí)修訂完善輛單價(jià)工資分配辦法,加大了獎(jiǎng)懲力度。