）“跳出郴州看北湖，將北湖打造成郴州核心城區經濟發展極和湖南省乃至華南地區的商業重鎮，”這是郴州市北湖區委書記雷曉達在接受“解放思想在湖南”采訪團采訪時，為郴州市北湖區的未來設計的一幅藍圖，“最大限度發揮區域優勢，將北湖區建成湖南最重要、最繁榮的交通運輸中心、物流中心和商貿中心。” 
　　談起郴州市北湖區，給人印象最為深刻就是它突出的交通優勢和礦產資源優勢。如何將區位優勢和資源優勢轉換為經濟優勢？雷曉達說：“我們以解放思想為先導，增強先行先試意識，把握先行先試重點，突破先行先試難點，進行了一些大膽嘗試。”
　　利用區位交通優勢崛起的湘南現代物流城
　　北湖區原來的北湖工業園本計劃以工業制造為主，雷曉達將其總結為：“發展緩慢，收益不大，生產服務嚴重失控，企業成本提高，產品出不去。”
　　經過多年的發展探索，工業園實際上形成了以物流為主的產業集群，這與當初創建工業園的定位發生了根本性的變化。
　　根據省委書記張春賢提出郴州發展要解放思想、可以先行先試的精神，經反復調查研究，北湖區委區政府決定將北湖工業園打造成為湘南現代物流城。
　　目前，郴州湘南現代物流城已經確立了全省第一家二類公路口岸、湖南省供港澳農產品集中驗放場和京廣鐵路物流口岸三大優勢，引進了義捷物流、君鑫物流等大型物流企業。
　　今年8月，北湖工業園正式更名擴建為郴州市湘南現代物流城，“3-5年內，這里將成為帶動全省設置輻射華南地區的一個集物流倉儲、商品配送、海關監管、集裝箱中轉、保稅業務等多農能于一體的現代物流基地。”雷曉達在湘南現代物流城的功能結構圖前耐心的講解著，言語中充滿了自信，“廣鐵集團致函我市，請求支持擴建槐樹下火車站，建設一個年吞量達1100萬噸的戰略運輸裝車點——郴州或云南站。這也是我們解放思想活動中取得的最明顯的成果。”
　　優勢資源向優勢企業集中
　　北湖區是郴州市的政治、經濟、文化中心，經濟社會發展綜合排位連續七年位居郴州第一。上天厚愛，北湖區地下有著豐富的礦產資源，石墨、錫、鎢儲量豐富，是“石墨之都”和“有色金屬之鄉”。
　　“過去，由于各種原因，礦業秩序陷入了‘整治-規范-反彈’的惡性循環，呈現出‘小、散、亂’的局面，資源優勢不能轉化成經濟優勢。”雷曉達說，“為此，區委區政府深刻反思，痛下決心，全面啟動礦產資源整頓整合工作，大力引進戰略投資者組建礦業聯合開發主體。”
　　到目前為止，北湖區已先后引進了中國錫業排名第一的云南錫業集團、中國水泥行業排名第四的德華新水泥股份有限公司、亞洲最大的鎢礦加工企業湖南有色集團等一批戰略投資者。
　　由云南錫業集團牽頭，將北湖區芙蓉礦區多個采選點整合為6個采選區，湖南有色控股集團將新田嶺礦區14家開采企業整合為一個開發主體，魯塘礦區將324個礦規劃為36個區塊進行整合。
　　雷曉達欣慰的表示：“對我們的礦山資源進行了有力整合，逐步實現了規模集約可持續發展，受到了國土資源部和省委省政府的肯定。”
　　目前，北湖區礦產資源整合取得階段性成果，新田嶺、魯塘、芙蓉三大礦區的整合格局已初具雛形，實現了優勢資源向優勢企業集中，提高了礦產資源開發利用的規模化、集約化水平，礦產資源開發秩序“小、散、亂”的局面得到徹底改變。