為九江人矚目的彭澤至湖口高速公路開工建設(shè)。10月18日，我省召開新聞發(fā)布會，省領(lǐng)導(dǎo)下達了開工令。 

    省、市黨委政府積極實施九江沿江開發(fā)戰(zhàn)略，為策應(yīng)交通部《促進中部地區(qū)崛起公路水路交通發(fā)展規(guī)劃綱要》，我省啟動彭澤至湖口高速公路的建設(shè)，完善我省高速公路網(wǎng)，構(gòu)建長江南岸的南京—馬鞍山—蕪湖—銅陵—安慶—東至—九江—武漢高速公路通道，促進我省沿江經(jīng)濟發(fā)展，同時配合彭澤帽子山核電站建設(shè)。今年8月，省發(fā)改委核準同意建設(shè)彭澤至湖口高速公路。彭澤至湖口高速公路位于九江市湖口縣和彭澤縣境內(nèi)，起于彭澤縣贛皖界鷹尖山，終點與杭瑞高速銜接，是我省18條地方加密高速公路之一和彭澤核電站工程的配套項目，也是我省沿長江南岸東接安徽的出省主通道。該項目主線全長51.83公里，項目概算16.6億元，采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)。 
    據(jù)悉，彭澤至湖口高速公路是國家高速公路濟南至廣州和杭州至瑞麗公路間的加密高速公路，亦是沿長江南岸高速公路的一段；連接上海至黃山至廬山旅游公路，溝通區(qū)域內(nèi)的梅花鹿生態(tài)保護區(qū)、龍宮洞旅游區(qū)等景點。該項目的建成將把九江與安徽安慶、銅陵及江蘇南京連成一體，對于發(fā)揮長江港口城市的樞紐運輸起到非常重要的作用。有關(guān)方面根據(jù)交通量預(yù)測，彭湖高速公路交通量2031年平均將達到29150輛／日（小客車）。（姜月平）