近日，阿里巴巴集團宣布，未來5年將對淘寶網投資50億人民幣，并將繼續(xù)沿用免費政策，以進一步推動中國內需消費市場的發(fā)展。這是繼淘寶網和阿里媽媽整合之后，阿里巴巴集團對其網絡購物板塊進行的最大手筆的推進計劃。對于該筆投資，筆者認為淘寶既要抬頭看天，認清產業(yè)的真正發(fā)展方向，用數(shù)十億元資本鋪就一條康莊大道，也要低頭看腳下的路，把發(fā)展中的溝溝坎坎、坑坑洼洼都填平，否則一不小心就會栽大跟頭。


由此想到了一個近日經常碰到的，事關淘寶網發(fā)展的重要問題——網絡購物的物流糾紛的法律解決問題。物流問題也是網絡購物的關鍵之一，如果這個問題解決不好，淘寶的千千萬萬店主的業(yè)務發(fā)展就會遇到障礙，以淘寶網為代表的網絡購物產業(yè)最終將既無法最終戰(zhàn)勝以沃爾瑪為代表的傳統(tǒng)購物產業(yè)，從而真正成為主流購物產業(yè)；同時依靠分散物流的淘寶網自身擁有的B2C、C2C業(yè)務也會被自己運營或和單個大物流企業(yè)合作的卓越、當當、京東等B2C大鱷分食掉很大一塊市場。


最近接觸到了三個與淘寶有關的物流糾紛，涉及的物流公司有大有小：其中的兩起糾紛，快遞公司少則十多天，多則近一個月都沒有把淘寶店主委托發(fā)送的貨物送到客戶那里，撥打快遞公司客服電話，被以太極拳方式推諉，無法解決，店主很無奈，客戶很生氣。另一起糾紛則是快遞公司運送中把客戶保過價的貨物弄壞了，導致客戶拒收，但快遞公司拒絕賠償，并玩起了空城計，淘寶店主依靠自己的力量甚至找不到快遞公司的辦公地址，同時，由于交涉未果，賣家連貨物都拿不回來。


上面的這三起糾紛，如果店主的說法屬實，并能提供相應的證據(jù)材料，起訴到法院，應該都是可以勝訴并獲得一定的賠償?shù)摹５�是，由于糾紛涉及的金額過小，如果店主們真的一本正經的進行維權，后果很可能是獲得的賠償沒有花出去的維權費用多，同時也消耗了大量的精力。


雖然上述的情況應該并不少普遍現(xiàn)象，出現(xiàn)上述問題，淘寶網自身也沒有責任，但淘寶網作為平臺，作為產業(yè)鏈的實際掌控者，應該出面想辦法解決這些問題。就筆者的認知范圍而言，目前淘寶可以參與解決網絡購物的物流法律問題有以下：


一、業(yè)主維權的問題。對此問題，淘寶網雖然也有推薦的物流公司，賣家通過網站找他們，發(fā)出去的貨還是有保障的，不過更多的中小賣家由于很多原因，無法使用推薦物流。而社會上的物流公司良莠不齊，因此導致了很多問題。出了問題以后，這些賣家往往因為維權成本高或者自身能力不足無法解決。筆者的建議是，淘寶網可以利用自身賣家眾多，影響力大的優(yōu)勢的建立某種體制，通過如如物流認證、公信力排行、評價指數(shù)等工具，讓賣家通過該體制選擇物流公司。


二、賠償限額問題。目前物流公司對于普通快遞均有賠償限額，這當然與低收費有一定的關聯(lián)。但中小賣家本來規(guī)模就小，一旦物流配送過程中發(fā)生問題，損失的貨物賠償額不高的話，對他們的影響會比較大。筆者認為，淘寶網站對此可以做的事情也很多，比如引導建立優(yōu)質優(yōu)價的快遞制度，也可以利用自身的平臺建立小額快遞保險制度，為被丟失貨物的賣家提供額外的補充等。


三、物流行業(yè)的保護問題。目前的快遞行業(yè)競爭非常激烈，跨國巨頭已經在國內展開了強有力的競爭，比如前一陣的聯(lián)邦快遞降價事件已經使得國內快遞公司倍感壓力。國內的大、中、小型的快遞企業(yè)目前壓力非常大，作為產業(yè)鏈重要一端的淘寶網，已經給了國內快遞也以興起的機會，現(xiàn)在是不是也可以考慮通過旗下的平臺進一步促進民族物流行業(yè)的發(fā)展，通過自身的制度設計，促進快遞公司所在的物流行業(yè)的規(guī)范化，擺脫低水平的價格競爭，以服務促發(fā)展，在發(fā)展中不斷優(yōu)化進步。