)“轉(zhuǎn)型”意味著挑戰(zhàn)，同時(shí)孕育著希望。在“創(chuàng)新強(qiáng)省”的戰(zhàn)略背景下，浙江省道路運(yùn)輸業(yè)提出了屬于自己的“轉(zhuǎn)型”戰(zhàn)略。記者從今天從浙江省運(yùn)管工作會議上了解到，這四大戰(zhàn)略分別為：建設(shè)支柱型大產(chǎn)業(yè)，建設(shè)服務(wù)型大網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)創(chuàng)新型大系統(tǒng)，建設(shè)文明型大窗口。 
　　浙江省道路運(yùn)輸管理局局長張平平指出，今后五年浙江省道路運(yùn)輸信息化建設(shè)將以資源整合為基礎(chǔ)，建立現(xiàn)代化的信息服務(wù)體系，提升道路運(yùn)輸行業(yè)公共服務(wù)水平。 
　　服務(wù)型大網(wǎng)絡(luò)下，現(xiàn)代化物流體系和現(xiàn)代化信息服務(wù)體系的構(gòu)建在當(dāng)今資源整合的趨勢中顯得尤為重要。“大物流”是今后浙江交通發(fā)展的三大任務(wù)之一，也是現(xiàn)代服務(wù)發(fā)展的重中之重。而信息化作為現(xiàn)代物流的靈魂，通過信息化來實(shí)現(xiàn)物流成本最小化、服務(wù)最優(yōu)化，從而提升整個(gè)物流信息大平臺。 
　　為何如此重視物流業(yè)的發(fā)展？對此浙江省交通廳副廳長鄭黎明表示，物流業(yè)在三大建設(shè)中非常關(guān)鍵，作為抓手和載體，勢必成為今后交通的重要工作。有數(shù)據(jù)表明，物流業(yè)已成為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，根據(jù)浙江省物流業(yè)二零零六年增長幅度推算，浙江省物流業(yè)發(fā)展對國民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)已達(dá)到百分之五。 
　　現(xiàn)代服務(wù)業(yè)已從傳統(tǒng)中脫胎換骨，它追求的是社會、經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸能力、環(huán)境保護(hù)、能源消耗和生命財(cái)產(chǎn)安全等綜合效益的最大化是它的終極目標(biāo)。 
　　道路運(yùn)輸業(yè)存在自身周期性長的特點(diǎn)，它的拐點(diǎn)已經(jīng)出現(xiàn)。 
　　浙江省道路運(yùn)輸管理局局長張平平在接受記者采訪時(shí)說道，提升服務(wù)，發(fā)揮道路運(yùn)輸行業(yè)的比較優(yōu)勢是其競爭關(guān)鍵。而談到如何去突破如今道路運(yùn)輸業(yè)面臨的三大阻礙，他認(rèn)為，首先在思想上要解放，理念要創(chuàng)新，管理要創(chuàng)新。模式創(chuàng)新表現(xiàn)在市場在不斷開放的同時(shí)政府應(yīng)加大資金的投入，其次在機(jī)制和法律上要快速跟進(jìn)完善。 
　　據(jù)悉，對于今后五年的發(fā)展浙江省交通廳已經(jīng)有了一組明確的數(shù)據(jù)。到二零一二年，浙江省道路運(yùn)輸增加值(GDP)實(shí)現(xiàn)八百億元，比二零零七年增長百分之四十五；完成旅客運(yùn)輸量二十四億人和一千一百人公里，分別比去年增長百分之三十五和百分之四十八；完成貨物運(yùn)輸量十五億噸和八百億噸公里，分別比去年增長百分之五十四和百分之六十。就業(yè)人員達(dá)到一百萬人，比去年增長百分之七點(diǎn)五。(完)