1993年，捷泰運通（中國）有限公司來到上海，經(jīng)過十年磨礪，2004年9月成立了具備一級貨運代理資質(zhì)的上海廣運國際物流有限公司。上海廣運在中國市場積累了豐富的經(jīng)驗，擁有一支高素質(zhì)的員工團隊。業(yè)務范圍涉及海運進出口、空運進出口、海空聯(lián)運、倉儲、包裝、分拔等，公司在誠信、互利、節(jié)省、高效的基礎上，逐步延伸物流的增值服務，進一步拓展供應鏈一體化物流業(yè)務。　　

　　上海廣運國際物流有限公司總經(jīng)理鄧怡

　　保證員工滿意度

　　與其他的大部分物流公司不同，上海廣運雖然規(guī)模不大，但員工有優(yōu)越的辦公環(huán)境，并且按照法律規(guī)定享有法定加班費,即超過每日8小時工作時間公司會付給員工平時工資的150%的加班費。鄧總說員工是公司最大的財富。企業(yè)要做得越來越好，最重要的是員工滿意度和客戶滿意度，而只有員工對公司條件滿意了，才會努力工作，提高客戶滿意度。因此員工滿意度一直是他非常注重的。上海廣運每年都有員工滿意度調(diào)查，將員工不滿的一些地方改進。比如員工使用的電腦，全部是品牌液晶顯示屏。鄧總表示電腦是員工工作中的重要部分，質(zhì)量好的電腦不會損害員工的健康。如果盲目地為了節(jié)約成本而配置質(zhì)量不好的電腦的話，會對員工的健康帶來危害，久而久之也會使他們的工作效率降低。這樣是不明智的。

　　為了提高員工的工作效率和滿意度，上海廣運對主管以上的人員采取彈性工作制，即他們可以根據(jù)自身的家庭，習慣等情況自由選擇上下班時間，只需要保證一天的工作時間。普通員工雖然不是彈性工作制，但是他們會享有加班費。鄧總認為員工既然在工作，便會為公司創(chuàng)造一定價值。加班費可以實現(xiàn)公司與員工的雙贏。同時，為了避免個別員工為了加班費而盲目加班，鄧總會對員工的加班時間進行統(tǒng)計。對于加班過多的員工，他會去考慮是員工的工作量太大，還是自身工作效率不夠高。這樣既可以避免員工盲目加班為公司增加的負擔，又可以及時對員工的工作進行調(diào)整，提高他們的工作效率。

　　員工與公司一起成長

　　為了使員工和公司同步成長，上海廣運為員工提供一些必要的培訓，以內(nèi)部培訓為主，根據(jù)公司自身條件請一些外部專業(yè)人士提供培訓。鄧總表示培訓需要很大的時間、金錢和人員上的投入，中小型的物流企業(yè)都不可能做得很完美，上海廣運也不例外，但他會盡力為員工提供更多有價值的培訓來幫助他們快速成長。

　　走專業(yè)化道路

　　上海廣運有自己的海外代理，并且通過創(chuàng)建網(wǎng)絡，參加組織、展會等宣傳自己，錦程物流網(wǎng)便是它選擇的一個重要的網(wǎng)絡平臺。上海廣運是錦程物流網(wǎng)的GCP（Global Credit Pass）會員，因此它的業(yè)務中海外貨占有很大比例。鄧總說上海廣運作為中小型的物流企業(yè)，在中國物流市場上面臨著很大的競爭，定位也很難，市場變化常常迫使中小型物流企業(yè)改變戰(zhàn)略。將來他希望可以走一些專業(yè)的道路，比如做市場競爭不是十分激烈的危險品等。上海廣運追求利益，不追求數(shù)量，因為在數(shù)量上難以與大型物流企業(yè)競爭，將業(yè)務集中在一點上會比較好。而且上海廣運的人均產(chǎn)值在物流行業(yè)中是上等水平，這也有利于它走上專業(yè)化的道路。