東北網(wǎng)11月9日訊 哈爾濱市《調(diào)整市區(qū)貨運機動車通行規(guī)定》將于11月12日實施，新規(guī)定對貨運機動車通行的時間、路線進行了調(diào)整。 
　　松花江公路大橋規(guī)定較細
　　目前，松花江公路大橋是哈爾濱市市區(qū)內(nèi)唯一一座跨江交通的公路橋梁，交通流量已經(jīng)達到了超飽和狀態(tài)，交通擁堵現(xiàn)象十分嚴重，大大降低了松花江公路大橋的抗風險能力。為了緩解松花江公路大橋交通擁堵現(xiàn)狀，減少對橋梁的損害，哈爾濱市對松花江公路大橋采取了限制貨運車輛通行的措施，但考慮到松花江公路大橋是哈爾濱市市區(qū)內(nèi)唯一一座連接江南江北的橋梁，為了保障大橋的交通順暢，最大限度地方便貨運車輛的通行，交警部門根據(jù)不同時段交通流量的情況，對松花江公路大橋的貨車通行進行了詳細規(guī)定，即早晚高峰期間(6時30分至10時，16時至19時30分)，是不允許貨運機動車通行的；白天(10時至16時)允許載質(zhì)量不大于2噸的貨運機動車通行；每天早上5時至6時30分、晚上19時30分至24時，允許載質(zhì)量不大于5噸的貨運機動車通行；每日0時至5時，放開了對貨運車輛通行的噸位限制規(guī)定。在禁行時間或交通擁堵時段，交警部門建議貨運車輛盡量走環(huán)城高速四方臺大橋過江。
　　新規(guī)定對貨運交通影響不大
　　城市貨運交通主要包括三個方面：過境貨運交通、出入市貨運交通和市內(nèi)貨運交通，過境貨運交通和出入市貨運交通主要以大、中型貨運車輛為主，市內(nèi)貨運交通主要以中、小型貨運車輛為主。新施行的貨運車輛通行管理規(guī)定，就是依據(jù)城市貨運交通的特性，按照貨運車輛的核定載質(zhì)量，以0.75噸、2噸、5噸和8噸為分級標準，根據(jù)不同的標準規(guī)劃了相應的禁行區(qū)域或道路。因此，新的貨運車輛通行管理規(guī)定實施以后，不會對城市正常貨運交通帶來太大的影響，主要為：一是過境的貨運車輛，可以從城市外圍的繞城高速通行，沒必要進入市區(qū)內(nèi)穿行；二是新規(guī)定將早晨禁行提前了半個小時，夜間禁行時間滯后了一個小時。對正常應該在夜間進行運輸?shù)倪M出市區(qū)的貨運車輛影響不大；三是雖然新貨運規(guī)定擴大了0.75噸以上貨運車輛禁行區(qū)域，但由于市區(qū)內(nèi)正常貨物運輸大都使用小型貨車或者夜間運輸，確實需要白天運輸?shù)模�也可以申辦通行證件予以保障，因此對市區(qū)內(nèi)貨物運輸影響不大；四是8噸以上貨運車輛的全天禁行區(qū)域主要是城市中心區(qū)，大型貨車在通行時間內(nèi)可以從周邊道路繞過城市中心區(qū)，確實需要進入中心區(qū)的大型貨運車輛可以提前申領通行證件。
　　特殊情況特辦的車輛
　　新的貨運車輛通行管理規(guī)定第五條規(guī)定：“確需在市區(qū)禁行道路上行駛的貨運機動車，可事先向哈市公安交通管理局申請貨運機動車通行證件”。首先，從事下列運輸?shù)目梢陨暾堔k理通行證件：一是在市區(qū)內(nèi)從事市民日常生活必需品運輸；二是特種行業(yè)運輸；三是其他必須在白天進行的貨物運輸。其次，申請辦理貨運車輛禁行路通行證的車輛，也需要符合三個條件：一是企事業(yè)單位(含民營企業(yè))車輛；二是核定載質(zhì)量不大于8噸；三是哈籍、車輛狀態(tài)正常的貨運車輛。再次，由于實施貨運車輛禁行是為了有效控制市區(qū)道路的交通流量，因此，對辦理貨運機動車通行證件將實施總量控制。新的貨車通行管理規(guī)定實施以后，2008年發(fā)放的各類通行證件都還是有效的。