12月1日，陜西西安至寶雞高速客運公司化改造班線暨雙層大巴運行開通儀式（西安地區(qū)）在西安解放門汽車站隆重舉行。此次西寶高速客運公司化改造班線開通是陜西省道路運輸踐行“三高三化六統(tǒng)一”發(fā)展目標的又一成果，雙層大巴在高速班線上運行在陜西也是首例。 
    據(jù)悉，西寶公路客運公司化改造涉及西安市、寶雞市、咸陽市和楊凌示范區(qū)等4市區(qū)，18家運輸企業(yè)，50條客運班線，579輛營運客車，是對西寶高速公路、普通公路客運原有運力資源的重新配置、經(jīng)營主體的重新整合、運營模式的重新確立。陜西省交通廳運管局以“科學配置運力、壓縮運力數(shù)量、提高運力檔次、徹底清理掛靠經(jīng)營、完全實現(xiàn)公司化經(jīng)營、現(xiàn)代企業(yè)制度健全、《勞動合同法》執(zhí)行良好、節(jié)能減排效果突出、公路營運競爭能力顯著提高、比較優(yōu)勢充分發(fā)揮”為目標，對西寶高速公路客運班線進行了改造。此次投入運營的雙層大巴共有10輛，每輛限乘83人，由青年汽車集團有限公司生產(chǎn)，每百公里油耗僅26升，節(jié)能減排效果較好。陜西省交通廳副廳長李永民表示，此次西寶公路客運班線公司化改造工作有利于為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和安全保障，有利于道路運輸市場的監(jiān)管和規(guī)范，有利于提高運輸企業(yè)的運管效益、促進節(jié)能減排。